Pytanie na niedzielę: jakie są najgłupsze mity motoryzacyjne?

„O, zajmujesz się motoryzacją? Piszesz o samochodach? A pisałeś o tym, jak Francuzi ukradli Polakom Beskida?” – mówi z pełnymi ustami wujek Boguś między jednym kielonkiem soku z żyta a drugim. „Prawda! I dlatego ja nie kupuję francuskich!” – odpowiada mu jego syn Grzesiek (jeździ E39). „Ja też nie!” – wtóruje im mąż córki wujka Gienka, Andrzej – „ja jeżdżę baleronem od 15 lat. Mercedes tak dobrego tego balerona zrobił, że właściwie na nim zbankrutował! Dlatego teraz już nie robią dobrych samochodów, heheheh”.

Nie mam siły się kłócić i za każdym razem tłumaczyć tego samego. Z mitem o bankrutującym Mercedesie skutecznie rozprawił się Szczepan Kolaczek, ja pisałem wielokrotnie o Beskidzie i szukałem jakichkolwiek potwierdzeń tezy, że „Francuzi ukradli projekt” albo że „czekali aż wygasną patenty” – nie wiem dlaczego akurat Renault czekało aż wygasną patenty do 1993 r., ale nawet gdyby to była prawda i patenty by wygasły, to:

I tak dalej, i tak dalej.

Są jeszcze niestworzone historie o nieopanowanym przyspieszeniu i o typie, co jechał 200 km/h przez 4 godziny aż skończyło mu się paliwo i specjalnie dla niego czyszczono autostradę – bzdura aż piszczy, wystarczyłoby gdyby wcisnął hamulec do końca, poza tym to oznaczałoby konieczność oczyszczenia aż 800 km autostrady. I różne inne anegdotki tego typu.

zdjęcie główne: ten Baleron, przez którego Mercedes „prawie zbankrutował”