Tak wygląda nowy hybrydowy SUV Mazdy. Firma pokazała go tak jakby niechcący
Mazda ma w planach produkcję globalnego hybrydowego SUV-a segmentu B. Ogłosiła to światu i niechcący pokazała projekt samochodu, tyle że prawie nikt nie zauważył.
W pierwszej połowie lutego koncern Mazda Motor Corporation zapowiedział ogromną inwestycję w Tajlandii. Podczas ceremonii CEO japońskiej korporacji dumnie prezentował dokument potwierdzający to posunięcie, co zostało uwiecznione na fotografii opublikowanej przez rządową organizację Thailand Board of Investment. Niewiele osób zauważyło, że na jednej z dwóch widocznych stron znajdowały się szkice tajemniczego samochodu. Choć wspomniano, jakie pojazdy będą powstawać w nowych zakładach, mało kto zwrócił uwagę, że Mazda faktycznie pokazała swój projekt. Oto on:
Masahiro Moro, szef Mazdy, oznajmił, że Tajlandia stanie się kluczowym ośrodkiem produkcyjnym dla modeli segmentu B-SUV z napędami typu MHEV. W tym celu zostaną poczynione inwestycje w montownię pojazdów oraz produkcję kluczowych podzespołów, takich jak silniki, skrzynie biegów i akumulatory. Mazda planuje rozpocząć produkcję do 2027 roku, z rocznym celem wynoszącym 100 tys. pojazdów przeznaczonych na eksport globalny.
Pojazd na szkicach prezentuje wizję nowego hybrydowego SUV-a
Auto ma sportową sylwetkę z uwydatnionymi bokami i nisko poprowadzoną linią dachu. Kształt bocznych okien oraz tylnych lamp przypomina znany już elektryczny model MX-30. Z kolei wąskie przednie reflektory, przechodzące w duży grill, są podobne do tych, które można zobaczyć w nadchodzącej Mazdzie CX-5 nowej generacji. Najbardziej rzuca się w oczy uwydatniony dół tylnej części nadwozia z końcówkami rur wydechowych. Oczywiście są to jedynie szkice projektowe, które często są przerysowane – auto ma ogromne koła i nierzeczywiste proporcje. Niemniej jednak mamy okazję zobaczyć wizję nowego SUV-a segmentu B, który ma być pojazdem światowym i być może trafi również do Polski.
Mazda jest związana z Tajlandią od dawna
Marka Mazda działa w Tajlandii od ponad siedmiu dekad. W 1995 roku firma uruchomiła zakład AutoAlliance (AAT) w Rayong, zajmujący się produkcją pojazdów osobowych i użytkowych, a w 2015 roku otworzyła zakład Mazda Powertrain Manufacturing w Chonburi, gdzie montowane są silniki i skrzynie biegów. Do portfolio dołączy nowa fabryka, a planowana produkcja ma rozpocząć się za dwa lata.
