Twoja Tesla się ładuje, a ty się nudzisz? Problem rozwiązany - zrób rundkę za kierownicą modelu Lucid Air

Supercharger to ładowarka dedykowana dla pojazdów marki Tesla. Ten, o którym mowa, znajduje się w Kalifornii. Kierowcy, którzy postanowili przy nim naładować swoje auta, zostali w ostatnią sobotę przywitani przez przedstawicieli konkurencji - przez markę Lucid. Przyprowadzili oni ze sobą swoje produkty i zaproponowali potencjalnym klientom jazdy testowe na czas ładowania się ich Tesli - cóż za wspaniała forma marketingu. Zamiast jeść kolejny niechciany obiad, to można sprawdzić jaka jest konkurencja, w tym przypadku Lucid Air.

Niestety niektórzy wyznawcy Tesli źle znieśli doniesienia o takim posunięciu. Ich zdaniem to tylko pokazuje, że Lucid jest zdesperowany i próbuje na siłę wcisnąć klientom swoje produkty. No nie wiem... Ten rodzaj marketingu nie znalazłby zastosowania na stacjach benzynowych, gdzie postój zajmuje kilka minut, ale tutaj - gdy kierowcy elektryków i tak muszą spędzić przynajmniej z pół godziny (wiem - nie wszyscy), to niegłupie posunięcie.

Jedyne co może dziwić to to, że Lucid wziął sobie w tym przypadku na celownik kierowców, którzy już użytkują pojazdy elektryczne. Nie ma więc tutaj mowy o próbie „nawracania”, jest za to dużo pewności siebie. Skoro Lucid jest gotów inwestować w takie bezpośrednie porównania (wszyscy przyjeżdżają Teslami) to znaczy, że jest pewien swojego produktu.

Ja próbowałem zapisać się na jazdę próbną Lucidem w Nowym Jorku, gdzie firma ma swój salon wystawowy. Bardzo miły Pan z obsługi zaoferował mi stacjonarny tour od ręki, ale nie mógł obiecać umówienia się na jazdę. Wytoczenie dział w postaci legitymacji dziennikarskiej wstępnie pomogło, ale jazdy były proponowane w zbyt odległych terminach i ostatecznie nie dowiedziałem się, jak jeździ Lucid Air. Słyszałem za to od polskiego jurora w konkursie World Car of The Year, że zrobił duże wrażenie na większości oceniających w tegorocznej edycji.

Drogi Lucidzie, macie świetnych marketingowców, a poza tym wszyscy zdają się mówić, że macie świetne auto. Teraz jeszcze wystarczy tylko postawić 40 tys. superchargerów i zrobić kilka modeli aut, a potem zrobić na to wszystko kilka obniżek cen. Brzmi prosto? To do roboty!

Czytaj dalej: