Prezydent podpisał, ja policzyłem terminy. W marcu ogarnij się na drodze
Prezydent podpisał ważną ustawę o zmianach w prawie o ruchu drogowym. Nie wszystkie zmiany pojawią się w tym samym czasie, ale sprawdziłem, od kiedy trzeba liczyć się z utratą prawa jazdy.
Dowiedzieliśmy się o tym wczoraj wieczorem — Prezydent podpisał ustawę zmieniającą przepisy ruchu drogowego. Zawiera ona kilkanaście zupełnie niepowiązanych ze sobą kwestii. Jeden dokument traktuje o karetkach, buspasach i utracie prawa jazdy. Dodatkowo wprowadza różne terminy wejścia w życie poszczególnych przepisów. Wiemy już, co się zdarzy, ale może nie wszyscy rozszyfrowali, kiedy to nastąpi. Pomogę.
Tu opisaliśmy i skomentowaliśmy najważniejsze zmiany
Języka prawa nie dla ludzi
Język formułowania przepisów jest specyficzny. Nie można napisać: karetki będą jeździć po buspasach i będą to mogły robić od poniedziałku. Byłoby za prosto. Dlatego większość artykułów na ten temat nie będzie zawierać tej informacji, bo za trudno jest to wyliczyć. Ale nie ten, tu wam wyjaśnię, co i kiedy wchodzi w życie.
Nie do końca się da być precyzyjnym. Blokuje nas jeden element. Większość nowych przepisów ma wejść w życie po 3 miesiącach (nie wszystkie), ale od daty ich ogłoszenia. To, że Prezydent ogłosił, że podpisał ustawę, nie jest datą ogłoszenia. Będzie nią dopiero publikacja w Dzienniku Ustaw, która powinna nastąpić bardziej w ciągu kilku dni, niż kilku tygodni. Od tego dnia będą liczone przewidziane ustawą terminy. Przyjmujemy więc, że punktem startowym będzie grudzień.
Karetki najszybsze
Postaram się wymienić najważniejsze zmiany przewidziane tą ustawą i wskazać miesiąc — bo dnia jeszcze nie mogę — od którego będą obowiązywać.
- dopuszczenie pojazdów zespołów ratownictwa medycznego do poruszania się po pasach ruchu dla autobusów — od razu po ogłoszeniu, czy pewnie już w grudniu 2025 r.
- przedłużenie możliwości korzystania z buspasów przez samochody elektryczne do końca 2027 r. - również od razu po ogłoszeniu
- prawo jazdy kategorii B od 17. roku życia — po 3 miesiącach od ogłoszenia, czyli pewnie w marcu 2026 r.
- wymóg posiadania odpowiedniego wieku (13 lat), by samodzielnie poruszać się hulajnogą elektryczną, bez opiekuna i poza strefą zamieszkania — po 3 miesiącach, czyli wciąż marzec 2026 r.
- utrata prawa jazdy za przekroczenie dozwolonej prędkości o 50 km/h także poza obszarem zabudowanym, ale bez dróg ekspresowych i autostrad - po 3 miesiącach, czyli marzec 2026 r.
- obowiązek używania kasków ochronnych w trakcie jazdy na rowerze oraz na hulajnodze elektrycznej przez osoby do 16. roku życia - 6 miesięcy po ogłoszeniu, czy najprawdopodobniej w czerwcu 2026 r.
- i tak samo jest z obowiązkiem nakładania dzieciom kasku do 7 roku życia, gdy wieziemy je na rowerze - czerwiec 2026 r.
Część przepisów wejdzie w życiu dopiero po upływie 9 miesięcy od ogłoszenia, ale dotyczą już dużo węższej grupy odbiorców.
Kierowcy karetek i samochodów elektrycznych już mogą się cieszyć. Przeciwnicy dzieci na hulajnogach mogą zacząć się cieszyć w marcu, i podobnie marzec może emocjonować fanów przekraczania prędkości, bo wtedy się zacznie. Przeciwnicy nakładania kasków mogą martwić się w czerwcu. Mam nadzieję, że pomogłem.
