Przegląd rynku

Jak połączyć zamiłowanie do aut wyglądających terenowo z niechęcią do dużych samochodów? Proste - można zdecydować się na uterenowiony samochód miejski. Taki jak np. nowy Ford Fiesta Active, którego polskie ceny właśnie zostały ujawnione.

Są czasem w naszym życiu sytuacje, gdy potrzebujemy kupić samochód naprawdę szybko. Dziś  poniedziałkowy przegląd ofert przedstawia 8 modeli samochodów używanych, które można kupić bez długich poszukiwań.

Wystarczy przekroczyć rosyjską granicę, by zobaczyć mnóstwo samochodów, których nie spotyka się u nas. Oto samochody na rynek rosyjski, których w Polsce nie znajdziemy – choć czasem na pewno byśmy chcieli.

Używana hybryda to typ samochodu, który jeszcze parę lat temu był uznawany za dziwactwo dla ekologicznych oszołomów, a dziś niektóre modele klienci sobie wyrywają. Oto benzynowo-elektryczny przegląd ofert na poniedziałek.

Jeżeli Tesla jest dla nas zbyt droga, a Leaf zbyt normalny, ale koniecznie chcemy mieć samochód elektryczny, to zawsze zostaje to - City EL. Do kupienia za jedyne... 3500 zł.

Nasze założenie: duży SUV, którym na co dzień będzie można bezpiecznie wozić dzieci, a od święta dołożyć jeszcze dziadków i pojechać za miasto, a może nawet na urlop. 

Jakże miło byłoby pojeździć przez jakiś czas szybkim, sportowym samochodem i na końcu jeszcze na nim nie stracić! W kilku przypadkach jest to możliwe.

Założenie rodziny wcale nie musi oznaczać końca marzeń o szybkim samochodzie. Oto kilka propozycji samochodów, które są praktyczne, ale potrafią wcisnąć w fotel.

Mogłoby się wydawać, że znamy większość aut grupy Volkswagena. Tymczasem lektura gamy modelowej VW czy Skody na przykład z Chin lub z Rosji może być zaskakująca. Zapraszam na sporą dawkę wiedzy.

Masz dosyć downsizingu i litrowych, trzycylindrowych silników? Oto przegląd samochodów, które mają co najmniej „pięć garów” i kosztują mniej, niż najtańsza nowa Dacia Sandero.

Po komentarzach wiem, że się tego spodziewaliście. Adam przedstawił szczegółową relację ze składania Bugatti Chiron, zestawu wartego 1700 zł. I napisał, że za tyle można kupić normalny, jeżdżący samochód. Można? Zapraszam na przegląd ofert. 

Z czym kojarzy się Focus? Z praktycznością, rozsądną ceną, sensownymi silnikami i przyjemnością z jazdy. Z luksusem już zdecydowanie mniej, ale to właśnie to spróbuje nam sprzedać Ford, jeśli kupimy nowego Focusa Vignale.

Ogromny SUV z masą przestrzeni w środku za 150 tys. zł? Tak, taki właśnie jest nowy Hyundai Santa Fe, który właśnie wjeżdża do polskich salonów.

Jeśli jeszcze niedawno szukaliśmy wielkiego, luksusowego coupe w klasycznym wydaniu (czyli z jedną parą drzwi), do tego w rozsądnych pieniądzach, wybór był właściwie jeden - klasa S. Od teraz pod uwagę możemy brać również najnowszą propozycję BMW - serię 8.

Spotkałem się z ciekawym przypadkiem. Kierowca jeździł przez długie lata autem z silnikiem 1.9 TDI pochodzącym jeszcze z lat 90. Niestety, nadwozie skorodowało, a silnik bardziej już ciekł niż jeździł. Padło więc pytanie, czy nie dawałoby się znaleźć czegoś nowszego, ale też z tym samym 1.9 TDI. Lub chociaż podobnym.

To już ostatni „piłkarski” przegląd ofert, przynajmniej na najbliższe dwa lata. Tytuł nie mógł być inny niż zwycięska francuska jedenastka. No to allez les bleus…

Podniesione zawieszenie, plastiki na nadkolach, ładowność ogromnego kombi (albo i większa) i pojemność kabiny vana. Co to jest? Nowy Peugeot Rifter, sprzedawany w zaskakująco sensownej cenie.

Automatyczna skrzynia biegów to już standard wśród kilkuletnich samochodów tzw. segmentu premium. Ale co poradzić, kiedy ktoś chciałby taki wóz, ale woli sam zmieniać biegi? W tym celu musi przeczytać ten przegląd ofert.

Wziąłem udział w wielkim teście, obejmującym motocykle i skutery 125 cm3, zorganizowanym przez redakcję Świata Motocykli. Na pierwszy rzut oka wszystkie maszyny tej kategorii są podobne, ale gdy się na nie wsiądzie, wrażenie jest zupełnie inne.

Amerykanie kupują coraz mniej samochodów osobowych. Popyt na SUV-y wydaje się zaś niezaspokojony. Analitycy przewidują, że w tym roku sprzeda się tylko 5,3 mln aut osobowych, czyli osiągnięty zostanie poziom z roku 1958. Trudno się dziwić: samochody z USA już od dawna ustępują pod wieloma względami autom z importu, a SUV-y są coraz lepsze.