Corvette jako hybrydowy SUV już jest. Ale nie może cię skrzywdzić

Świat się wali w następujący sposób. Rodzi się legenda paliwożernego samochodu z silnikiem V8. Wszyscy go wielbią, a jeśli nie wszyscy, to przynajmniej z pięć osób. Plakaty trafiają na ściany, a Daewoo Tico zyskuje spojler na tylnej klapie. Corvette cieszy się uwielbieniem, ale okazuje się, że potencjalni klienci częściej wybierają wielkiego pickupa. Samochód na siebie zarabia, ale marka zaczyna oglądać się na Porsche, które zarabia tak naprawdę. Myślą sobie w tym General Motors, jak oni mogli dorobić się na Cayenne i Macanie, to dlaczego nie my?

Najpierw pojawia się plotka, że Corvette stanie się hybrydą, zyska też wersję elektryczną, a na koniec będzie SUV-em. Plotka o wersji elektrycznej i hybrydowej zostaje potwierdzona i pozostaje już tylko czekać na jej nadejście Corvette SUV-a, rozważając zerwanie plakatu ze ściany. Wtem, pojawiają się Chińczycy.

Chińczycy są wyluzowani, jeśli chodzi o kopiowanie nazw, a nawet całych samochodów. Jeśli nie przeszkadza im nazywanie samochodów psami lub kotami, to użycie nazwy Corvette wydaje się dość konserwatywną opcją. Na tamtejszym rynku debiutuje pojazd, który zwie się BYD Corvette 07. Jest to oczywiście SUV, z napędem hybrydowym typu plug-in.

Bardziej pasowałby mu numerek 09, albo jeszcze lepiej C9, żeby zasymulować ciągłość numeracji modeli Corvette. Niestety nie można mieć wszystkiego, za to można mieć Corvette - hybrydowego SUV-a dużo wcześniej niż faktycznie zadebiutuje.

Z oryginalnym Corvette ten BYD oczywiście nie ma nic wspólnego, a już na pewno nie ma silnika V8. Napędza go silnik o pojemności 1.5 (139 KM mocy) połączony z silnikiem elektrycznym na przedniej osi (197 KM), a mocniejsza wersja ma jeszcze elektryczny silnik z tyłu (204 KM). Wymiary pojazdu to 4820/1920/1750 mm, rozstaw osi wynosi 2820 mm.

Wszystko pięknie, ale czy jest w tym pojeździe coś ciekawego, poza nazwą Corvette?

Jest to wielce prawdopodobne. Wprawdzie nie wiemy jeszcze, jak wielkim rynkowym sukcesem okaże się oryginalny SUV od Corvette, jeśli naprawdę nadejdzie, ale wiemy co nieco o rynku chińskim. Na przykład to, że planowana produkcja Corvette 07 na ten rok początkowo wynosiła 61 tys. sztuk. Ten zamiar może zostać skorygowany, bo premiera miała początkowo odbyć się w maju, a nastąpi za kilka dni. Jednak taka wartość to jest nic wobec pojemności chińskiego rynku, a jednocześnie jest to dwukrotnie więcej niż sprzedano sztuk obecnej wersji Corvette w USA w 2021 roku.

Oprócz nazwy przyciągającej ludzi wychowanych w PRL-u i latach 90-tych, model od BYD ma coś dla osób nieco młodszych, którym nazwa Corvette nie mówi za wiele. Jest to obrotowy ekran na desce rozdzielczej, osiągający rozmiar 15,6 cali.

Nie mówcie, że Chińczycy nie dowożą. Czekaliśmy na Corvette w wersji hybrydowej i z nadwoziem typu SUV, a jednocześnie Corvette ma się stać oddzieloną od Chevroleta marką. Proszę bardzo, wszystkie trzy elementy spełnione, Corvette to teraz hybrydowy SUV od innej marki niż Chevrolet. Nie można się czepiać, można pozazdrościć szybkości.

Źródło zdjęć: carnewschina.com