Tak wygląda odświeżone BMW X3. Ale cicho sza, bo jeszcze nie było oficjalnej premiery
Oficjalna premiera BMW X3 po liftingu - czyli LCI według nomenklatury bawarskiego producenta - ma się odbyć w przyszłym miesiącu, ale już teraz wiemy, jak auto będzie wyglądać.
BMW X3 to jeden z ważniejszych modeli w gamie niemieckiej marki. Choć w Europie nie sprzedaje się aż tak dobrze jak choćby zwykła seria 3 (Trójek sprzedaje się w przybliżeniu dwukrotnie więcej), to już w Chinach wyniki obu modeli są zbliżone, a w USA więcej klientów decyduje się na SUV-a niż na klasycznego sedana (seria 3 kombi nie jest tam oferowana). Dotychczasowa wersja jest w produkcji od 2017 r., więc najwyższy czas na lifting.
BMW X3 LCI - lifting zdecydowanie odświeży stylistykę
Zmiany będą dotyczyć oczywiście zarówno modeli spalinowych (G01), jak i elektrycznego iX3 (G08). Z pewnością trwają też prace nad odświeżeniem topowego X3 M (F97), ale póki co nie ma jeszcze żadnych zdjęć tej wersji - zajmijmy się zatem tym, co mamy. Ale zanim do tego przejdziemy, to jeszcze krótkie przypomnienie, jak wyglądają dotychczasowe wersje X3 i iX3:
I jeszcze tył:
iX3 już sobie darujemy, bo różni się tylko zderzakiem i brakiem układu wydechowego. No dobrze, to teraz BMW X3 i iX3 LCI:
Jak widać, zmiany obejmują w zasadzie kompletny pas przedni i tylny. Nowe są przednie i tylne lampy, nerki są ze sobą połączone, inaczej stylizowane są także zderzaki i końcówki układu wydechowego. Należy mieć na uwadze, że powyższe zdjęcia przedstawiają auta z pakietem stylizacyjnym M, ale nie ulega wątpliwości, że taki sam zakres zmian będzie dotyczyć także bazowego modelu. Nie, żeby to kogoś miało interesować - mam wrażenie, że większość klientów i tak wyjeżdża z salonów autami z literką M. Niestety, póki co nie ma jeszcze zdjęć wnętrza po liftingu. Można się jednak spodziewać, że zyska ono charakterystyczne elementy rodem np. z serii 3 czy 4, jak choćby nowe kratki nawiewu czy nieco inne wykończenie. Żeby lepiej pokazać o co mi chodzi, poniżej zdjęcia przedliftowego BMW X3 oraz serii 4.
A jakieś zmiany pod maską?
Zapewne będą bardzo niewielkie. Jak ocenia ekipa BMWBlog.com, prawdopodobnie jedyną nowością w gamie jednostek napędowych będzie silnik B58 z 48-woltową instalacją elektryczną (miękka hybryda) w modelu X3 M40i, możliwy jest wzrost mocy do około 374 KM (obecnie M40i ma 360 KM) - i to tyle.
Premiera auta będzie miała miejsce w czerwcu. Gdy stanie się to faktem, z pewnością podamy więcej szczegółów.
Zdjęcie główne: BMW iX3 (G08) sprzed liftingu
