Adam Majcherek
Redaktor prowadzący, wydawca, sekretarz redakcji, pisze o samochodach od przeszło 15 lat. Przez lata pracował w najważniejszych magazynach motoryzacyjnych w Polsce, był redaktorem naczelnym miesięcznika Auto Motor i Sport. Artykuły spod jego pióra publikowano od Niemiec po Japonię i Meksyk. Redaktor z dużym doświadczeniem za kierownicą, ukończył AMG Driving Academy Advanced oraz Porsche Track Experience: Master. W Autoblogu odpowiada za śledzenie nowości, obserwuje rozwój elektromobilności, zajmuje się testami samochodów i akcesoriów samochodowych. Kocha Nissana Pao, ale w garażu trzyma głównie Hondy. Gdyby mógł, na co dzień najchętniej jeździłby Citroenem Ami.

Uncategorized / Lokowanie produktu
17.08.2018 14:35
Jak to działa: amortyzatory o zmiennej sile tłumienia
Dwa w jednym – gdy odwozisz dzieci do dziadków na wakacje zawieszenie pracuje miękko i jedwabiście, gdy wracasz sam – może być twarde i zachęcać do bardziej dynamicznej jazdy. Taki wybór dają amortyzatory o zmiennej sile tłumienia.