Nowy SUV Volkswagena już w Polsce. 158 290 zł albo poczekaj
Volkswagen oficjalnie wprowadził do polskiego cennika najnowszy model ID. Cross. Na start debiutują dwie wersje, ale niedługo pojawią się też kolejne - w tym i tańsze.
I to wyraźnie tańsze.
Volkswagen ID. Cross - cena w Polsce
Na początku do wyboru będą dwie wersje wyposażenia - Life oraz Style. Wariant napędowy będzie tylko jeden i będzie to wariant najmocniejszy, czyli 211 KM oraz akumulator 52 kWh netto. Zgodnie ze specyfikacją techniczną, taka kombinacja powinna pozwolić na przejechanie maksymalnie 426 km bez ładowania, a szybkie ładowanie (105 kW) umożliwi naładowanie akumulatora od 10 do 80 proc. w 24 minuty.
- Czytaj również: Widziałem nowego SUV-a Volkswagena. Dostał brakujący element
W standardzie (wersja Life) dostaniemy m.in. 18-calowe felgi aluminiowe, adaptacyjny tempomat, dwustrefową klimatyzację, kamerę cofania, oświetlenie ambientowe oraz ładowarkę indukcyjną. Za taki pakiet zapłacimy sumarycznie 158 290 zł.
Jeśli wolimy bogatsze wyposażenie, to do wyboru jest jeszcze odmiana Style. Wyceniono ją na 172 190 zł, dorzucając na pokład m.in. matrycowe reflektory, tylne światła z dynamicznymi kierunkowskazami, bezkluczykowy dostęp i uruchamianie samochodu, podgrzewane fotele sportowe z przodu, podgrzewaną kierownicę, bardziej rozbudowane oświetlenie ambientowe i alarm.
Będzie taniej.
Docelowo w gamie mają się pojawić też tańsze wersje, zarówno jeśli chodzi o napęd, jak i o wyposażenie.
Na początku cennika zawita odmiana wyposażenia Trend, w ramach której znajdziemy m.in. LED-owe reflektory, czujniki parkowania z przodu i z tyłu oraz szybkie ładowanie 90 kW.
W kwestii napędów - do gamy dołączy wariant z akumulatorem 37 kWh i silnikiem 116 lub 135 KM. Jeśli połączymy wyposażenie Trend z silnikiem 116 KM i akumulatorem 37 kWh, dostaniemy wtedy zestaw, który będzie można kupić za 124 990 zł.
Redaktor prowadzący Spider’s Web i autor tekstów na Autoblogu. Od 2008 r. nieprzerwanie publikujący w serwisach internetowych, a od ponad 10 lat na stałe związany z Grupą Spider’s Web. Regularnie pisze o tym, co go fascynuje - o smart domu, zegarkach sportowych, motoryzacji i… rowerach. Do tej pory napisał setki recenzji i - uwaga - większość sprzętów, które rekomendował, później sam sobie kupił.