Nowa Toyota ma polską cenę. W tej wersji będziecie chcieli ją kupić
Nowa Toyota Hilux początkowo występowała w wersji wyłącznie elektrycznej, a do tego kosztowała ponad 220 tys. zł, więc ze zrozumiałych powodów nie została u nas hitem sprzedaży. Na szczęście teraz wprowadzono odmianę z prawilnym silnikiem spalinowym pod maską, a cena zrobiła się imponująca.
Nie będziemy bawić się w przydługie wstępy. Kultowy, w niektórych regionach świata wręcz legendarny pickup Toyoty trafia do Polski w odmianie Mild-hybrid 48V z silnikiem Diesla o pojemności 2,8 l. Moc to 204 KM, a moment obrotowy wynosi 500 Nm. Nie zabrakło również napędu 4x4. Nowy Hilux może holować przyczepę o masie do 3500 kg, przewozić ładunek o masie do 1000 kg i brodzić do 70 cm. Spalanie? Mikroskopijne, bo zaledwie 10 l.
W Polsce Toyota Hilux występuje w czterech wersjach wyposażenia: Live, Active, Executive i Invicible oraz ośmiu kolorach. Dostaniecie na nią 3-letnią gwarancję lub do 100 000 km. Zaczynamy.
Toyota Hilux Live kosztuje od 169 900 zł netto
Netto, bo to auto dla profesjonalistów. Ta odmiana ma wytrzymać najtrudniejsze warunki pracy. Co znajdziemy w wyposażeniu? Inteligentny kluczyk, klimatyzację manualną, światła do jazdy dziennej LED, 7-calowy wyświetlacz na tablicy wskaźników i system multimedialny Toyota Touch z 9-calowym dotykowym ekranem. Oczywiście nie zabrakło bezprzewodowego Android Auro oraz Apple CarPlay. Z systemów bezpieczeństwa i ułatwień znajdziemy przednie i tylne czujniki parkowania i kamerę cofania. Pakiet systemów Toyota T-MATE to m.in. inteligentny tempomat adaptacyjny, system monitorowania martwego pola w lusterkach oraz asystent bezpiecznego wysiadania z pojazdu.
Toyota Hilux Active kosztuje od 193 900 zł netto
Tu dostajemy dużo więcej wyposażenia. Pojawiają się światła przeciwmgielne w technologii LED, spryskiwacze reflektorów, 17-calowe felgi aluminiowe, dwustrefowa klimatyzacja, a także podgrzewane fotele przednie i kierownica. Hilux w tej odmianie ma również funkcję samopoziomowania reflektorów, stopnie boczne do łatwego wsiadania, ładowarkę indukcyjną oraz system multimedialny Toyota Smart Connect z dotykowym ekranem o przekątnej 12,3 cala. Z systemów mamy wspomaganie zjazdu ze wzniesienia oraz układ awaryjnego zatrzymania pojazdu. Jazdę w terenie ułatwia system Multi-Terrain Select, zmieniający charakterystykę pracy napędu w zależności od pokonywanego terenu.
Toyota Hilux Executive kosztuje od 204 900 zł netto
Według informacji prasowej w wersji wyposażenia Executive Toyota Hilux zyskuje eleganckiego charakteru, ale bądźmy poważni. To jest pickup, elegancję widzi jak podjeżdżacie nim pod sklep z garniturami. W tej wersji ma 18-calowe felgi aluminiowe, chłodzony schowek, siedzenia obite czarną tapicerką z połączenia skóry naturalnej i syntetycznej, a fotel kierowcy jest elektrycznie regulowany. Toyota Hilux Executive ma na wyposażeniu system czterech kamer monitorujących obraz wokół pojazdu, a monitor panoramiczny z systemem kamer 360 stopni ułatwia manewrowanie.
Toyota Hilux Invincible od 220 900 zł netto
Auto dla niepokonanych. Nadal kosztuje mniej niż elektryczna aberracja, a i tak zapowiada się obiecująco. Wyróżnia się z zewnątrz czarnym logo na tylnej klapie, srebrną listwą w przednim zderzaku, czarnym orurowaniem, manualną roletą przestrzeni ładunkowej oraz naklejkami „INVINCIBLE” umieszczonymi na burtach. W porównaniu do wersji Executive ma kilka ulepszeń. Możecie wybrać kolor skórzanej tapicerki - szary lub czarny. W standardzie dostajecie dodatkowo 9-głośnikowy system Premium Audio JBL, a skrajne fotele tylnej kanapy są podgrzewane.
To jak? Bierzesz?
