volkswagen multivan

Volkswagen kończy prace nad kolejną generacją modelu T7, po raz pierwszy zbudowaną na platformie MQB.

Są na świecie rzeczy, które są po prostu doskonale wymyślone. Wschód słońca nad morzem, szarlotka z lodami, no i VW Multivan California Ocean.

Są wakacje, więc to świetny czas na porównanie samochodów stworzonych na długą trasę. VW Multivan czy Mercedes V? Który z vanów jest lepszy? Testowałem topowe wersje, które kosztują tyle, co BMW 7 albo klasa S.

Znowu wygrał nie ten kandydat co trzeba i poinformowałeś/aś już wszystkich swoich odbiorców w mediach społecznościowych, że tym razem to już na pewno wyjeżdżasz z Polski? Potrzebujesz w tym celu odpowiedniego auta i ten przegląd w tym pomoże.

Tak, to nie żart. Byłem wczoraj na prezentacji nowego Volkswagena Transportera, Caravelle i Multivana, czyli T6.1. Zmian z okazji liftingu jest dużo, ale jedna zrobiła na mnie wrażenie.

Wszyscy znają już sześcioraczki z Krakowa. Poznał i premier, który w czasie gospodarskiej wizyty podarował dumnym rodzicom kluczyki do Volkswagena Transportera T6.

Najbardziej oczywistą cechą wspólną Porsche 911 i klasycznych busów Volkswagena jest silnik umieszczony za tylną osią. Ktoś najwidoczniej zatęsknił za podobnym układem napędowym i standardowy silnik swojego T5 wymienił na jednostkę napędową prosto z Dziewięćset Jedenastki. Umieszczoną z tyłu, pod podłogą – bo przecież to idealna konfiguracja w pojeździe użytkowym, prawda?

Volkswagen T6 to jeden z najpopularniejszych samochodów dostawczych w Europie. Nic dziwnego, że to model szczególnie istotny dla koncernu VAG. 4 lata po rozpoczęciu produkcji, Transporter, Caravelle, Multivan i ich pochodne zostały odświeżone.

Niedawno pisaliśmy, że węgierski rząd planuje dotować zakup siedmioosobowego samochodu dla rodzin z trójką dzieci kwotą aż 33,6 tys. zł. Węgierscy przyjaciele, przygotowałem wam mini przegląd ofert.