mercedes a

W trybie jazdy Comfort kierowcy wydaje się, że dysponuje znakomitymi umiejętnościami, a w rzeczywistości wszystko robi za niego elektronika. Zbyt szybkie wejście w zakręt traci posmak ryzyka, bo pozostaje tylko z grubsza celować kierownicą w czarne, a samochód zrobi resztę.

Nowa seria 1 wygląda trochę jak minivan i straciła sporo ze swojego charakteru, ale i tak będzie się dobrze sprzedawać. Pobawiłem się konfiguratorem i porównałem ceny BMW z rywalami.

No nie to żebym miał od razu rzucać się sprzedawać W210, bo oddałem je do użytku komuś innemu i służy mu dobrze, ale chętnie bym je zamienił na coś praktyczniejszego – bo aktualny użytkownik preferowałby coś bardziej a’la kombi. 

Ponad 420 KM mocy. Dwulitrowy silnik benzynowy. A to wszystko upchnięte pod maskę samochodu kompaktowego. To właściwie najważniejsze, co trzeba wiedzieć o nowych wcieleniach A 45 i CLA 45 od AMG. Ok, jest jeszcze kilka ważnych szczegółów.

Cztery lata po premierze modelu poprzedniej generacji CLA Shooting Brake Mercedes prezentuje kolejną. To także atrakcyjne, kompaktowe kombi w stylu coupe. 

W dzisiejszym świecie pojęcie konkurencji przestaje mieć jakiekolwiek znaczenie. Po co być lepszym niż rywal, skoro można połączyć z nim siły, opracować produkt taniej, a potem sprzedawać to samo, tylko inaczej opakowane?

Mercedes miał ograniczać liczbę modeli w ofercie, ale zamiast tego… tylko ją skomplikował. Czym właściwie różni się najnowszy CLA od teoretycznie bliźniaczej klasy A sedan?

Żaden model nie zrobił ostatnio tyle dla wizerunku Mercedesa, co A 45 AMG. Ale teraz może się okazać, że nikt nie będzie go już potrzebował. Wszystko za sprawą nowego, słabszego 35 AMG.

Mercedes chwali się, że z nowym systemem multimedialnym można sobie po prostu pogadać. Postanowiłem to sprawdzić.

Na początku przyszłego roku w salonach pojawią się pierwsze egzemplarze Klasy A w wersji sedan. Sprawdzamy jakie najciekawsze technologicznie elementy wyposażenia można do niego zamówić.