lyft

Szok i niedowierzanie: właściciele samochodów wciąż wolą jeździć swoimi autami. Za popularyzację Ubera odpowiada zupełnie inna grupa klientów. A korki w miastach jak były, tak są.

Po małej przerwie urlopowej wraca Motoblender. Przegląd niusów motoryzacyjnych podlany zupełnie nieobiektywnymi opiniami pojawia się po raz piętnasty w tym roku.

Firma Lyft - nieobecna w Polsce konkurencja Ubera - wieszczy koniec ery samochodów. Podobno nie potrzebujemy już samochodów na własność. Ochoczo wspiera ją Business Insider, który w przedziwny sposób interpretuje dane.

Posiadanie własnego auta kosztuje coraz więcej. Ale stała przesiadka na Ubera wciąż nie ma sensu. 

Jedno mrugnięcie oka. Ułamek sekundy, w trakcie którego - nawet jeśli jedziemy dość szybko - teoretycznie nic nie powinno się stać. Teoretycznie. W praktyce to ułamek sekundy, w którym umykają nam dziesiątki tysięcy informacji, które jest w stanie odebrać i przetworzyć komputer.