IQ.LIGHT

Testowałem odświeżonego Volkswagena Touarega na drogach Czarnogóry, ale nie zapomniałem o sprawach polskich. Wybór silnika jest oczywisty.

Matrycowe reflektory IQ.Light w Volkswagenach sprawiają, że jazda po zmroku jest bezpieczna i o wiele przyjemniejsza. Ale jak to wszystko działa?

Okazuje się, że klienci w salonach Volkswagena dokonują rozsądnych wyborów. Muszą być rozsądne, bo ja wybierałbym podobnie.

Elementy wyposażenia, które kojarzą się z drogimi i dużymi samochodami, można mieć już w segmencie B. Dokładniej – w Volkswagenie Taigo.

Volkswagen Taigo to może być jedyny przypadek, gdy należy się cieszyć z rzeczy po starszym rodzeństwie.

W nowym Golfie debiutują reflektory IQ.LIGHT, które łączą w sobie dwa światy. Z jednej strony są supernowoczesne, ale z drugiej – nie oznacza to, że są przesadnie skomplikowane.