aukcje klasyków

Ceausescu, dyktator Rumunii w czasach zimnej wojny, przywiązywał dużą wagę do swoich samochodów reprezentacyjnych. Luksus musiał jednak łączyć się z działaniem propagandowym. Tak powstało Aro 304, którego jeden egzemplarz ma teraz trafić na aukcję.

Zabytkowe samochody kojarzą się głównie z nieskazitelnym wyglądem, efektem setek godzin pracy specjalistów podczas odbudowy. Nie zawsze jednak pieczołowite restaurowanie jest najlepszą drogą. Odrapane i rdzawe, ale oryginalne egzemplarze potrafią wzbudzić o wiele większy zachwyt niż te świecące blaskiem świeżo odnowionych chromów.

Taka kolekcja youngtimerów to prawdziwe marzenie. Codziennie rano wchodziłabym do garażu (a może stodoły?) i przez co najmniej pół godziny wybierała, czym dziś pojadę do pracy. Taka właśnie kolekcja 140 aut właśnie trafiła na sprzedaż do domu aukcyjnego RM Sotheby’s.

Marzyliście kiedyś, żeby mieć Poloneza wyposażonego jak Rolls-Royce, do tego w nadwoziu coupe? Ja też nie, ale dzięki firmie FSO Hooper coś takiego powstało i trafi w styczniu na aukcję RM Sotheby’s. Tylko nazywa się Bentley, a nie Polonez.

Porsche Project Gold sprzedane na aukcji RM Sotheby’s to ostatni wyprodukowany egzemplarz modelu 911 z boxerem chłodzonym powietrzem. Należy do serii 993 i zmontowano go 20 lat po zakończeniu produkcji. To prawdziwe dzieło sztuki.

Niedawno informowaliśmy, że na sprzedaż trafiła Tatra prezydenta Czech. Teraz jednak kupić można niegdyś należące do samego Enzo Ferrari 330 GT 2+2 z 1962 roku. Posiadanie takiego samochodu to już kolekcjonerstwo najczystszej próby. Do tego wczoraj staniał o 100 tysięcy dolarów. Kolekcjonerzy powinni szybko rezerwować bilety do Stanów Zjednoczonych i długo się nie zastanawiać.

Playboy A48 to mały, bardzo rzadki amerykański kabriolet, o którym w Europie prawie nikt nie słyszał. Jeden z egzemplarzy trafi w październiku na aukcję Hershey Lodge i z tej okazji mamy dla was bardzo ciekawy kawałek historii motoryzacji.

Uwaga kolekcjonerzy super-rzadkich samochodów - jeszcze w tym miesiącu, na aukcji Silverstone Auctions będzie można kupić super-rzadką, przedprodukcyjną wersję Audi Quattro. To prawdopodobnie jeden z dwóch takich egzemplarzy, które przetrwały do naszych czasów.

Nawet gdybym zebrał wszystkie samochody, o których marzę, w jednej hali, ich wartość nie zbliżyłaby się nawet do sumy, za którą sprzedano unikatowe Ferrari 250 GTO, prowadzone w przeszłości przez Phila Hilla. 48 mln dolarów to najwyższa suma osiągnięta na aukcji klasyków, ale było jeszcze droższe auto… i to dużo droższe.

MotoClassic na Zamku Topacz jest imprezą motoryzacyjną, która rozrasta się z roku na rok. Edycja 2018 jest z pewnością rekordowa pod względem ilości wystawianych samochodów. Zmniejszył się nieco udział procentowy ultra-drogich przedwojennych lub wczesno-powojennych unikatów, więcej było za to wielkoseryjnych europejskich samochodów z lat 70, 80 i 90. Imponująca była też oferta firm oferujących klasyki na sprzedaż.