Stellantis będzie eksperymentować. Jestem przerażony
Ralph Gilles, szef designu w koncernie Stellantis, stwierdził, że koncern będzie eksperymentować. Na warsztat weźmie sobie markę Chrysler. Już się boję.
Gdy w motoryzacji jakiś designer mówi, że jego marka będzie teraz eksperymentować to wiadomo, że będzie się działo. Jednak w momencie, kiedy chodzi o dogorywającą markę, mającą w ofercie jednego minivana to zaczynam mieć wątpliwości. Czy umierający producent potrzebuje takich atrakcji? Moim zdaniem taka firma potrzebuje konkretów i planu naprawczego, a nie zapowiedzi od designera, że będzie obiektem eksperymentów…
Stellantis ma w portfolio kilkanaście brandów i różnie im się obecnie wiedzie. Łączy je to, że tak naprawdę to żadna z firm nie może jednoznacznie uznać, iż ostatnie lata są dla niej pasmem sukcesów. Taka Lancia ledwo zipie, ale ma przynajmniej w ofercie nowy model i wizję premiery drugiego. A Chrysler? Na całą gamę składa się wiekowy minivan w kilku wersjach i nic więcej. Niedawno firma obchodziła najsmutniejsze w branży 100-lecie istnienia.
Koncern Stellantis widzi problemy i zamierza nad nimi popracować.
Zarząd uznał, że Chrysler "dojrzał do nowego rozdziału”. Eksperymenty mają na celu odnowienie obecnego wizerunku i przyciągnięcie nowej klienteli. Amerykańska firma będzie próbować wypełnić nimi luki w portfolio Stellantis. Ralph Gilles powiedział:
„Myślę, że nadszedł czas, abyśmy zmienili kierunek. Spróbujemy. Będziemy eksperymentować z marką. Nasi dealerzy zidentyfikowali luki w portfolio, a my chcemy je wypełnić marką Chrysler, jesteśmy w trakcie eksperymentowania”.
Dobrze wiedzieć, że te „eksperymenty” są poparte jakimś głosem rozsądku. Na dodatek jest to rzekomo głos od sieci dealerskiej - czyli ludzi, którym zależy na prowadzeniu sprzedaży z sukcesami. Druga dobra wiadomość jest taka, że Chrysler rezygnuje z przejścia w 100 proc. na napęd elektryczny do 2028 roku. Koncern ma do dyspozycji płyty podłogowe STLA, które są elastyczne pod kątem rodzaju instalowanego napędu i zamierza z tego skorzystać.
Co wyprodukuje Chrysler?
Nie do końca wiadomo, ale podobno mają to być duże samochody. CEO Christine Feuell chce zrobić sedana, reprezentanta serii 300. Ma również powstać jakiś duży SUV. Są także plany, żeby wprowadzić zmiany do oferty minivanów - aktualny model jest już na rynku prawie od dekady.
Z niecierpliwością czekamy na nowe modele i mamy nadzieję, że będą to pewniaki, a nie zbyt odważne eksperymenty. Np. niedawno Jaguar postanowił eksperymentować i na razie skończyło się to na zaprzestaniu produkcji wszystkich modeli oraz oddaniu brandu w ręce agencji marketingowej. Agencji, której poszło tak dobrze, że już została zwolniona… Mam nadzieję, że nowy CEO Stellantisa będzie trzymał rękę na pulsie.
