Nowy odcinkowy pomiar prędkości na moście. W stolicy nie uciekniesz
Już niedługo Most Poniatowskiego w Warszawie może stać się jeszcze szczelniejszy. Dwie firmy chcą postawić tu odcinkowy pomiar prędkości, przed którym nie uciekniecie nawet zjazdami.
Most Poniatowskiego w Warszawie nie jest tylko jednym z kilku sposobów na przedostanie się przez Wisłę. Pokonując go, można łatwo dojechać do centrum, ale niektórym kierowcom wizja zaoszczędzenia kilku minut nie wystarcza, by jeździć przepisowo. Na szczęście w przyszłości odcinkowy pomiar prędkości będzie trzymać ich w ryzach.
Odcinkowy pomiar prędkości na Moście Poniatowskiego
Warszawski Zarząd Dróg Miejskich (ZDM) zapoznał się ze złożonymi ofertami dotyczącymi budowy odcinkowego pomiaru prędkości na Moście Poniatowskiego. Na tym etapie nie byłby to jeszcze żaden powód do radości, gdyby nie fakt, że obie propozycje mieszczą się w ustalonym budżecie, co zwiększa szansę na rozpoczęcie prac.
Swoje propozycje złożyły dwie firmy. Pierwsza to SPRINT S.A. z Olsztyna, druga zaś to Lifor Sp. z o.o. z Bytomia. Zakres prac składających się z dostawy, montażu i integracji odcinkowego pomiaru prędkości z systemem CANARD wyceniły one kolejno na niemal 1,7 mln zł i prawie 1,5 mln zł.
Zadaniem ZDM będzie dokładniejsze zapoznanie się z ofertami oraz wybranie lepszej z nich. Gdy umowa z wykonawcą zostanie już podpisana, będzie miał on 300 dni na uruchomienie odcinkowego pomiaru prędkości, czyli około dziesięć miesięcy.
Z perspektywy kierowców nie będzie to pierwszy lepszy odcinkowy pomiar prędkości, który można znaleźć na polskich drogach. Istotną różnicą będzie to, że system nie będzie mierzyć prędkości jedynie na Moście Poniatowskiego i wiaduktach. Swoim zasięgiem obejmie też łącznice i węzeł z Wisłostradą, co uniemożliwi spryciarzom przekraczanie prędkości i późniejsze opuszczenie odcinka pomiarowego przed dojechaniem do końca pomiaru.
Koniec szybkiej jazdy
Na Moście Poniatowskiego znajdowało się sześć fotoradarów, ale w kwietniu jeden z nich został przeniesiony na skrzyżowanie ulicy Grochowskiej i Zamienieckiej. Według TVN24 pozostałe pięć ma stanąć na:
- Trasie Łazienkowskiej (przy Torwarze),
- Alei Solidarności (przy Szwedzkiej),
- Starzyńskiego (przy Moście Gdańskim),
- Alei Niepodległości (przy Woronicza),
- Alei Wilanowskiej (przy Domaniewskiej).
ZDM podpisał też umowę na odcinkowy pomiar prędkości na Wisłostradzie, dlatego fotoradar, który stał przy wyjeździe z tunelu, zostanie przeniesiony na ulicę Wóycickiego.
Miejmy nadzieję, że tym razem już nic nie stanie na przeszkodzie w budowie odcinkowego pomiaru prędkości na Moście Poniatowskiego, bo nie jest to pierwszy raz, gdy jest on na ustach motoryzacyjnych mediów. Raz nie wpłynęła żadna oferta, a drugim razem pewna firma wyceniła realizację inwestycji na prawie 5 mln zł, czyli praktycznie trzy razy więcej niż zakładał budżet.
Dzięki odcinkowemu pomiarowi prędkości Most Poniatowskiego byłby bardziej szczelny niż w przypadku sześciu fotoradarów ustawionych w konkretnych miejscach, które przy okazji, jak zaznacza ZDM, odbiegały od estetyki zabytkowego mostu.
Więcej o odcinkowych pomiarach prędkości przeczytasz tutaj:
Ukończył studia na kierunku Dziennikarstwo i komunikacja społeczna. Na co dzień specjalizuje się w marketingu medycznym jako SEO writer i redaktor tekstu, ale to motoryzacja zajmuje specjalne miejsce w jego sercu już od najmłodszych lat. W wolnych chwilach rozwija pasję do fotografii, wykonując sesje zdjęciowe samochodów sportowych. W swoim portfolio ma dziesiątki współczesnych modeli Ferrari, Lamborghini i Porsche. Kocha lotnictwo, dlatego weekendami potrafi godzinami szybować po cyfrowym niebie.