Widzieliście listę 43 nowych odcinkowych pomiarów prędkości? Lepiej nauczcie się jeździć po obwodnicach

Dobrze pamiętam, jak kiedyś jeździło się przez Garwolin w ciągu drogi krajowej 17. Nie jeździło się, stało się. Podróż z Warszawy do Lublina w piątkowe popołudnie potrafiła zająć trzy godziny, teraz zajmuje półtorej. Obwodnica Garwolina była pierwszym z ułatwień, jakie pojawiły się na tej jednej z najniebezpieczniejszych dróg w Polsce. To było wybawienie dla mieszkańców i osób kursujących po tej trasie. Najwidoczniej nie potrafimy uszanować tego co dobre. Widać to po liście lokalizacji nowych odcinkowych pomiarów prędkości. Trudno znaleźć tu jakieś miejsce, które nie jest obwodnicą miasta.

Jeśli ktoś uważa, że jesteśmy cywilizowanym społeczeństwem, niech wybierze się na wakacje tzw. drogą szybkiego ruchu. To, co się tam wyrabia, podcina wiarę w rodzaj ludzki. Festiwal chamstwa i bezmyślności sprawia, że jazda po drodze ekspresowej lub autostradzie przestaje być przyjemnością. Zamiast rozkoszować się luksusem, trzeba ciągle uważać i bronić się przed drogową agresją.

Przepisy zakazujące jazdy na zderzaku nie działają. Kierowcy, którym zawsze się spieszy, ciągle są plagą tych dróg. Próbowano namalować nam linię, ale to nie podziałało. Dlatego stawia się nam płot. Jeździjcie dalej, jak do tej pory, to niedługo cały kraj trzeba będzie obstawić odcinkowymi pomiarami prędkości.

70 mln zł pójdzie na stworzenie odcinkowych pomiarów prędkości. 17 z nich utworzonych zostanie na autostradach, a 26 na drogach ekspresowych. Aż 8 OPP trafi na autostradę A4 i również 8 na drogę S7. Te drogi to rekordziści w tym zestawieniu. Na autostradzie A1 również działo się niedobrze, bo trafi tam 5 OPP. Wśród województw najbardziej wyróżnia się woj. mazowieckie. Aż 8 lokalizacji znajduje się właśnie tam.

Odcinkowe pomiary prędkości pojawią się w następujących lokalizacjach:

Te odcinkowe pomiary prędkości powinny powstać w rok, jeśli przetarg się powiedzie. Nietrudno jest domyślić się, dlaczego szczególnie uhonorowano tu obwodnice. Jest tam większy ruch i trudniejsze sytuacje drogowe, dochodzi tam też do sporej liczby wypadków. Na odcinkach, gdzie już działają odcinkowe pomiary prędkości, widać jak ruch się uspokaja. Nikomu nagle nigdzie się nie spieszy. To najbardziej relaksujące miejsca na drogach. W końcu zrelaksujemy się na obwodnicach. Od początku należało tak je docenić.