Będą się okładać na ostro. MG HS o włos przed ukochanym autem za 77 tys. zł
Będzie to zwycięstwo symboliczne, jeśli to MG HS na koniec roku dowiezie te 2 samochody więcej od dotychczasowej wybranki polskich serc, Dacii Duster. Walka trwa.
MG HS obecnie wyprzedza Dacię Duster w rankingu sprzedaży aż o dwa samochody. Chiński model szturmem wziął nasz rynek i zanosi się na detronizację auta, o którym marzyło tylu Polaków. Był taki moment, że mogliśmy napisać dowolną rzecz, byle w tytule znajdowała się Dacia Duster i ludzie rzucali się, by to czytać. Coś czuję, że w tle trwa zażarta walka, by nie dać się wyprzedzić MG HS.
Niespodziewane sukcesy
IBRM Samar opublikował wstępne dane z rynku sprzedaży nowych samochodów, z okresu styczeń-grudzień 2025. Miejsce w tabeli jest ważne dla producentów. Omówiliśmy je zbiorczo tutaj. Ale warto pochylić się nad przypadkiem MG HS.
Nie będę pisał tego po raz tysięczny, marka MG — niegdyś brytyjska, przez chiński koncern SAIC kupiona — odniosła olbrzymi sukces sprzedażowy w naszym kraju. Sprzedaje się głównie model HS, czyli SUV wielkości Toyoty RAV4 dostępny w promocji od 104 900 zł. Teraz nawet kartę paliwową do niego dają. Jest to trochę szok cenowy i poczucie, że się wszechmogącego za nogi złapało. Nic dziwnego, że po 11 miesiącach jest tak wysoko w tabeli.
W zestawieniu marek MG zajmuje 14. pozycję, daleko za Dacią. Do pierwszej 10. awansuje, gdy spojrzymy wyłącznie na zakupy klientów indywidualnych. Ale w tabelce z najchętniej kupowanymi modelami MG HS jest na 10. pozycji i o dwa sprzedane egzemplarze (8317) wyprzedza Dacię Duster (8315), dawnego króla relacji „jak dużo samochodu mogę mieć, praktycznie nie wydając pieniędzy". I nie jest to jedyny powód do zdziwienia w tej tabelce.
Zdziwienie w tabelce
Dacia Duster nie jest jedynym wyprzedzonym a popularnym modelem. Pod tym duetem są trzy Skody, w tym Superb (Octavia jest na 2. pozycji), a także takie hity jak Volvo XC60. Do pierwszej dwudziestki załapał się inny chiński model, czyli Jaecoo 7, wyprzedzając praojca wszystkich crossoverów, czyli Nissana Qashqai.
Nissan Qashqai, mimo niższej pozycji od Jaecoo 7 i tak zaskoczył. Jest to bardzo dobre auto, ale jego cennik rozpoczyna kwota 140 tys. zł. Tyle trzeba wyłożyć za podstawową wersję wyposażenia i konieczność ręcznej zmiany biegów. Niewątpliwie pomogły rabaty, bo promocyjna cena Qashqaia to 129 tys. zł. Nawet w promocyjne cenie, za tego Nissana z automatyczną skrzynią biegów i choć w drugiej od dołu wersji wyposażenia, należy zapłacić 157 300 zł. Myślę, że Nissan powinien bardzo podziękować klientom za wierność, choć chyba bardziej flotowym, bo to im sprzedał znacznie więcej.
Ciekawe rzeczy dzieją się z tabelą, gdy spojrzy się na podział osoby fizyczne kontra zakupy firmowe. Wśród osób fizycznych MG HS jest już na 5. pozycji, znacznie odsadzając w liczbie sztuk 6. Dustera.
Nie spodziewałem się znaleźć MG HS wysoko w zakupach firmowych i faktycznie nie ma go w pierwszej 20. Co nie znaczy, że nie ma tam chińskich modeli. Co powiedzie na to: Jaecoo 7 firmy wybierały częściej (miejsce 17.) niż BMW X3 i... Volkswagena Passata. Ja się nieco zdziwiłem, ale może tu chodzi o moc wypożyczalni, czy rejestracji dealerskich lub innego typu sytuacji zakłócających obraz preferencji klientów.
Dacia Duster walczy
2 sztuki do odrobienia przez grudzień to niedużo, może Dacia Duster zdoła wyprzedzić MG HS na koniec roku. W każdym razie walczy, działa promocyjnymi cenami. Najtańsza wersja kosztuje w promocji 77 tys. zł i jeszcze ma instalację LPG. W kraju, gdzie wszystko musi być najtańsze, to jest więcej niż solidny argument. Do tego poziomu MG HS się nie zbliża nic a nic.
W dodatku wariant hybrydowy Dacii Duster w najwyższej wersji wyposażenia można mieć za 120 600 zł (najtańszy za 107 100 zł). Tu również nie zbliża się MG HS ze swoimi promocjami, bo hybrydowy wariant HS to obecnie koszt 128 900 zł i 139 900 zł. Duster jest oczywiście mniejszy w każdym wymiarze, ale nie mikroskopijny. W centralach tych marek pewnie już wiedzą, czy się udało, kto kogo przeskoczył w 2025 roku i czy doszło do symbolicznej zmiany warty w sercach polskich klientów.
