Jednym dają ukojenie, dla drugich są zmorą. Nowe ekrany wyciszą popularną autostradę

Oddział Generalnej Dyrekcji Dróg Krajowych i Autostrad w Krakowie rozpoczął postępowanie przetargowe. Projekt dotyczy budowy zabezpieczeń akustycznych wzdłuż autostrady A4 na odcinku od węzła Kraków Wieliczka do ul. Nad Serafą w Krakowie (woj. małopolskie).

Przetarg na ekrany akustyczne potrwa do 22 maja 2025 roku. Wykonawcy mogą składać swoje oferty do godziny 11:15. Jedno jest pewne – dwa tygodnie to wystarczająco dużo czasu na zaprezentowanie swoich propozycji.

GDDKiA w Krakowie wybierze najlepszą ofertę, zwracając szczególną uwagę na trzy aspekty. W tym przypadku główną rolę grają pieniądze. Aż 60 proc. ogólnej oceny projektu będzie stanowić jego cena. Równie ważną kwestią przekładającą się na 30 proc. oceny będzie przedłużenie okresu gwarancji jakości.

Trzecim i najmniej istotnym elementem jest termin realizacji zamówienia. Wyniesie on bowiem 10 proc. oceny oferty. Wykonawcy chętni na udział w przetargu będą zobowiązani do uiszczenia wadium w wysokości 40 tys. zł.

Jeśli uda się znaleźć odpowiednią propozycję, po podpisaniu umowy wykonawca będzie miał 6 miesięcy na wybudowanie zabezpieczeń akustycznych, wyjść awaryjnych, schodów skarpowych oraz remont kapy chodnikowej na moście nad Serafą.

Wykonawca musi przebudować obecne ogrodzenia i, w razie potrzeby, je rozebrać. Wszystko musi odbyć się bez zamykania odcinka autostrady A4. Obowiązkowym elementem jest więc opracowanie tymczasowej organizacji ruchu i uzyskanie wymaganych zezwoleń.

Całość brzmi skomplikowanie, choć w rzeczywistości przyniesie mieszkańcom upragnioną ciszę i bezpieczeństwo. Często jednak za entuzjastami zabezpieczeń akustycznych idzie równie dużo osób niezadowolonych z faktu ograniczenia widoku z okna. Mimo to liczba plusów i tak przewyższa minusy.

Więcej informacji o autostradach w Polsce: