Koniec zgadywania - tak wygląda nowa Dacia Sandero (i Logan, i Stepway)
Po prezentacji całkowicie zaciemnionych zdjęć nowego Sandero, Dacia uznała, że nie ma co się bawić w kolejne zagadki w kwestii wyglądu. Oto nowa Dacia Sandero w pełnej krasie.
Ok, z wyjątkiem wnętrza, ale na razie musi nam wystarczyć to, co widać z zewnątrz. Tak wygląda Sandero w wersji miejskiej i uterenowiona odmiana Sandero Stepway. Nie wiem, czy to kwestia koloru lakieru, ale gdyby nie podpis, podejrzewałbym, że to Duster po mocniejszym liftingu. Zresztą bardzo udanym.
Zgodnie z oczekiwaniami będzie też nowa Dacia Sandero sedan, czyli Logan. Widać go tutaj w tle:
Trochę dyskusyjne są te przetłoczenia na karoserii nad nadkolami, szczególnie że same nadkola są raczej dyskretnie zarysowane, a kółka malutkie, ale kto wie - może to się spodoba klientom?
I zostaje nam jeszcze rzut oka na tył standardowej wersji. Zdecydowanie nie będzie to brzydkie auto, choć najważniejsze i tak pozostaje to, jak będzie prezentować się najtańsza, pozbawiona wszystkich estetycznych dodatków wersja. Tego niestety na razie Dacia nie ujawniła.
Dla przypomnienia, tutaj zdjęcia modeli obecnej generacji w mniej więcej takim samym ustawieniu. Dużo się zmieniło - aż zaczynam się zastanawiać, czy tak wyglądające Sandero Stepway nie stanie się naprawdę realną konkurencją dla... Dustera. Oczywiście dla tych, którzy nie potrzebują napędu 4x4, czyli w sumie dla większości zainteresowanych.
Nowa Dacia Sandero - kiedy premiera?
29 września, czyli już całkiem niedługo. Wtedy pewnie zobaczymy więcej zdjęć - w tym zdjęcia wnętrza - listę wyposażenia standardowego i opcjonalnego, jednostki napędowe (choć tutaj raczej zaskoczenia nie będzie) i co najważniejsze - ceny. Obecnie za Sandero trzeba zapłacić 36 900 zł, a za Logana 35 700 zł (ciekawy układ), co czyni z nich jedne z najtańszych nowych samochodów dostępnych na polskim rynku. Tym razem pewnie będzie podobnie, choć nie spodziewałbym się, żeby było aż tak tanio.
Co do Sandero Stepway - tutaj sytuacja cenowa jest trochę mniej korzystna. Najtańsza odmiana kosztuje według cennika 49 800 zł, czyli... więcej niż Duster z takim samym silnikiem (TCe 100). Wynika to jednak głównie z różnicy w wersji wyposażenia - Dustera można kupić prawie idealnie gołego, natomiast Sandero Stepway - tylko w niemal najlepiej wyposażonym wydaniu.
Zobaczymy, jak będzie z nową generacją.
