REKLAMA

Czesi też mają żółte tablice. I to nawet dłużej od nas

Żółte tablice rejestracyjne kojarzą nam się głównie z pojazdami zabytkowymi, z charakterystycznym odpustowym samochodzikiem wytłoczonym na blasze. Czesi mają też swoje i dużo dłużej.

Czesi też mają żółte tablice. I to nawet dłużej od nas
REKLAMA

Zasadniczo, zarówno Czesi, jak i Słowacy nadal wydają żółte blachy na swoje auta, natomiast nie są to, mówiąc w skrócie, pojazdy codziennego użytku. W przypadku tych pierwszych "na żółte" rejestrowane są pojazdy specjalnego użytku, m.in. maszyny rolnicze czy budowlane, zaś w przypadku drugich są to tablice na wzór naszych czerwonych, czyli używanych tymczasowo.

W Czechach często jednak widuje się żółte tablice rejestracyjne na normalnie poruszających się po drogach pojazdach. Podobnie jak u nas, są to tablice specjalnego przeznaczenia, ale z pojazdami zabytkowymi nie mają nic wspólnego - chodzi o rejestrację pojazdów użytkowych, w postaci np. ciężarówek i autobusów.

Zaznaczmy jednak od razu, że mówimy o tablicach nie wydawanych już od wielu lat, ale wciąż widywanych na drogach - dlatego używamy czasu teraźniejszego, a nie przeszłego. Podobny wzór tablic obowiązywał w swoim czasie również na Słowacji, ale tutaj, w przeciwieństwie do Czechów, został już dawno temu zdelegalizowany.

Na “żółte tablice” rejestrowane były pojazdy użytkowe

Głównie były to auta ciężarowe, autobusy, ciągniki i wszelkiego rodzaju konstrukcje wagi ciężkiej. Charakterystyczne wielkie Tatry, sędziwe Pragi czy pasażerskie Karosy kursowały latami po czeskich i czechosłowackich szosach, dzierżąc tablice rejestracyjne koloru żółtego. Oczywiście, do tej listy zaliczały się również np. wozy straży pożarnej.

Co ciekawe, żółte blachy mogły mieć również tzw. samochody z kratką, czyli piździki pokroju Fiata Seicento bez tylnego rzędu siedzeń. Auto było wówczas rejestrowane jako ciężarowe i, zgodnie z prawem, mogło mieć owe “komercyjne” żółte tablice rejestracyjne.

Tablice tego typu mają swoje korzenie jeszcze w Czechosłowacji

Spotykany dzisiaj na drogach wzór pochodzi z końca lat 80., kiedy dokonano delikatnej rewizji wzornictwa tablic rejestracyjnych na terenie Czechosłowacji. Samodzielnego państwa czeskiego i słowackiego jeszcze na planszy nie było, dlatego jednolity wzór obowiązywał na całym obszarze dużego państwa.

Sam wzór tablic, ich kolorystykę i specyficzny układ znaków wprowadzono natomiast jeszcze w latach 50., chociaż na przestrzeni kilku dekad ich wygląd ulegał pewnym kosmetycznym zmianom. Tablice koloru żółtego wydawano według tego samego systemu numeracji, co klasyczne białe, przeznaczone dla pozostałych pojazdów.

Po rozpadzie Czechosłowacji, oba państwa początkowo zachowały taki sam wzór tablic rejestracyjnych

Przy czym Słowacy przeszli na nowy wzór dość szybko, bo już w 1997 roku, natomiast Czesi tablice według dawnego systemu wydawali aż do lipca 2001 roku. Różnica pomiędzy oboma krajami polega na tym, że o ile Słowacy nakazali bezwarunkową wymianę blach starego typu do końca 2004 roku, o tyle Czesi kładą na to lachę. Tym sposobem, wszystkie tablice wydane lipcem 2001 roku, również te jeszcze w obrębie Czechosłowacji, zachowują ważność bezterminowo.

Wracając na moment do Słowacji, od 1 stycznia 2025 roku tablice rejestracyjne wydane według starego systemu po prostu traciły ważność i ich numery były wykreślane z systemu ewidencji. Jeżeli ktoś zatem nie dopełnił obowiązku do końca poprzedniego roku, po prostu znikał z bazy danych. Nara.

Na czeskich drogach można spotkać jeszcze dużo starszych pojazdów, które mają żółte tablice rejestracyjne

Chociaż blachy wydane według dawnego systemu sukcesywnie znikają z dróg, nadal można je bez większego wysiłku spotkać. Co więcej, nie zawsze są to samochody naprawdę stare - na “żółtych” może poruszać się np. ciężkie Renault Master drugiej generacji. Prawda jest taka, że auta użytkowe nie zmieniają właścicieli aż tak często, a ponadto przeważnie ujeżdżane są znacznie dłużej od osobówek.

Zatem, pomimo iż czeskie żółte tablice rejestracyjne z zabytkami nie mają nic wspólnego, można je potraktować jako coś na tę modłę - wszak żaden pojazd wyprodukowany po 2001 roku takowych już nie posiada.

Najnowsze
Aktualizacja: 2026-05-23T13:58:00+02:00
Aktualizacja: 2026-05-23T11:23:00+02:00
Aktualizacja: 2026-05-22T22:50:00+02:00
Aktualizacja: 2026-05-22T18:09:07+02:00
Aktualizacja: 2026-05-22T17:11:59+02:00
Aktualizacja: 2026-05-22T13:23:57+02:00
Aktualizacja: 2026-05-22T11:10:29+02:00
Aktualizacja: 2026-05-22T11:07:01+02:00