BMW odświeża serię 3. Nie udało się utrzymać jej w ukryciu

Trójka G20 jeździ już po drogach piąty rok, trzeba wprowadzić do niej jakieś zmiany, żeby klientom się nie nudziło. W którą stronę pójdą modyfikacje, mogliśmy się domyślić po premierze elektrycznego i3, które BMW przygotowało z myślą o chińskim rynku. Teraz z tej samej części świata przypłynęły zdjęcia odświeżonej, spalinowej odmiany popularnego modelu BMW.

Na ministerialnych zdjęciach oglądamy auta w różnych kolorach nadwozia i różnych wariantach wyposażenia. Odświeżona trójka będzie miała odrobinę wyższy grill, a jego ramki oraz wypełnienie będą zależne od wersji.

Obok grilla widzimy zmodyfikowane reflektory, których część odpowiedzialną za świecenie w ciągu dnia poprowadzono na górze, a nie jak wcześniej – na dole. Zniknął też charakterystyczny ząbek – wcięcie w dolnej krawędzi reflektora. Żeby było jasne o czym mówię – aktualnie front trójki wygląda tak:

Zmieniły się też oczywiście zderzaki – różnią się nie tylko od aktualnego modelu, ale i od wersji elektrycznej. Z tyłu pojawił się znacznie większy, plastikowy dyfuzor, który na ministerialnych ujęciach wygląda dość kontrowersyjnie. Dziwnie wyglądają też ozdobne końcówki wydechów, w których widać sterczące rury wychodzące z tłumika. Liczymy, że w realu będzie to wyglądać lepiej, niż na tych zdjęciach.

Póki co możemy bazować na danych z wersji elektrycznej – prawdopodobnie spalinowe również dostaną większy ekran i najnowszy system operacyjny 8 generacji, a dźwignia zmiany biegów ustąpi miejsca niewielkiemu przełącznikowi.

Z oznaczeń na pokrywie bagażnika możemy wyczytać, że dla BMW dla Chin przygotowało modele 320i, 320Li, 325Li oraz 330Li. Prawdopodobnie napędzać je będą trzy-, cztero- i sześciocylindrowe silniki spalinowe. Na szczegóły specyfikacji i dane dotyczące europejskiej wersji modelu musimy jeszcze zaczekać.