Tym razem to parkingowy nam zapłaci. APCOA zbiednieje o 822 850 zł
Urząd Ochrony Konkurencji i Konsumentów nałożył na spółkę APCOA Parking Polska karę w wysokości 822 850 zł. Powodem jest naruszenie zbiorowych interesów konsumentów, głównie w zakresie sposobu obsługi reklamacji i treści kierowanych do kierowców wezwań do zapłaty. Decyzja nie jest jeszcze prawomocna.
Z pewnością kojarzycie spółkę APCOA - a nawet jeśli niekoniecznie znacie tę nazwę, to na pewno zetknęliście się z jej działalnością. To firma od automatów biletowych na parkingach pod marketami i w różnych innych miejscach miast i miasteczek. Scenariusz jest prosty: kto nie pobierze biletu na czas zakupów, może dostać karę. Opinie o tym, czy to zgodne z prawem i czy w ogóle trzeba się takim „mandatem” przejmować, są różne (i przeważają te, że absolutnie nie i „liścik” można czym prędzej wyrzucić do kosza na papier).
Teraz APCOA dostała karę
Nałożył ją Urząd Ochrony Konkurencji i Konsumentów. Postępowanie UOKiK było efektem licznych skarg kierowców korzystających z parkingów obsługiwanych przez APCOA. Urząd przeanalizował regulaminy oraz praktykę stosowaną wobec klientów, którzy otrzymywali wezwania do uiszczenia właśnie tzw. opłat dodatkowych - często w wysokości kilkudziesięciu lub kilkuset złotych.
Jednym z kluczowych zarzutów było ograniczenie możliwości składania reklamacji. Zgodnie z ustaleniami UOKiK, kierowcy mogli odwoływać się od naliczonych opłat wyłącznie za pomocą formularza internetowego lub listownie. Zdaniem urzędu to zbyt wąski katalog kanałów kontaktu. Konsument powinien mieć realny wybór formy złożenia reklamacji, w tym możliwość kontaktu mailowego czy osobistego, jeśli operator prowadzi taką obsługę.
Chodziło też o czas
Drugim problemem okazał się czas rozpatrywania reklamacji. W regulaminach APCOA wskazywano, że odpowiedź może nadejść po upływie 30 dni. Tymczasem - jak podkreśla UOKiK - ustawa o prawach konsumenta jasno określa maksymalne terminy, których przedsiębiorca nie może dowolnie wydłużać. Samo informowanie o możliwości przekroczenia ustawowego terminu zostało uznane za praktykę sprzeczną z prawem.
Najpoważniejsze zastrzeżenia dotyczyły jednak treści wysyłanych do kierowców pism. Wezwania do zapłaty formułowane były w sposób kategoryczny i sugerowały nieuchronność dalszych konsekwencji - kosztów windykacji, postępowania egzekucyjnego czy sprawy sądowej. UOKiK uznał, że taki język może wywoływać nieuzasadnioną obawę i presję po stronie konsumenta, mimo że na tym etapie nie zapadały jeszcze żadne wiążące rozstrzygnięcia. Zdaniem urzędu tego typu komunikaty naruszają równowagę stron i nie mogą być stosowane w relacjach z klientami.
Kara nie jest szczególnie wielka
Efektem postępowania była kara finansowa przekraczająca 820 tys. zł - co przy skali działania firmy nie wydaje się kwotą zawrotną. Jeśli decyzja się uprawomocni, APCOA nie tylko będzie musiała zapłacić grzywnę, ale również poinformować swoich klientów o rozstrzygnięciu UOKiK. To z kolei może otworzyć drogę do indywidualnego dochodzenia roszczeń przez kierowców, którzy czują się poszkodowani działaniem firmy.
Co ważne, UOKiK przygląda się teraz także innym firmom z branży. Wezwania do zmiany praktyk otrzymały również m.in. firmy ATPark z Jaworza oraz Europark z Warszawy. Problem w tym, że te kary i tak realnie zapłacą kierowcy. A i opisany "przypał" wydarzył się firmie nie po raz pierwszy. I co z tego?
