Zupełnie nowy Hyundai Tucson. Wszystko, co wiemy o następnej generacji SUV-a

Hyundai Tucson jest tak lubianym samochodem, że prawie zawsze, gdy do redakcji wpada pytanie „co kupić?”, Tucson jest jedną z opcji rozważanych przez pytającego. Nie dziwię się, bo to bardzo fajne auto. Hyundai o tym wie i szykuje ambitnego następcę. Oto wszystko, co o nim wiemy.

Premiera nowego Tucsona o kryptonimie NX5 planowana jest na trzeci kwartał 2026 roku, a auto ma zaoferować nie tylko nowy wygląd, ale też zaawansowane technologie i ekologiczne napędy. Wizualnie Tucson 2026 będzie ewoluował w kierunku bardziej muskularnej sylwetki, czerpiąc inspirację z konceptu N Vision 74 oraz prezentowanego niedawno NEXO. Dumałem przy okazji tamtej premiery: „ładny pojazd, ale czemu z takim napędem?”. No, miałoby to sens, gdyby NEXO był przykrywką dla Tucsona. Jeśli tak się stanie, to należy przyznać, że stylistyka „Art of Steel” dobrze łączy nowoczesność z retroakcentami. Nowe Santa Fe jest cudownie narysowane i gdyby Tucson był takim jego mniejszym, stylistycznym bratem… nic tylko brać.

W Tucsonie zadebiutuje nowy system operacyjny Pleos OS, który pojawi się na panoramicznym ekranie o proporcjach 16:9. W jego skład wchodzą zupełnie nowy interfejs, sklep z aplikacjami Pleos Playground i sztuczna inteligencja „Gleo” (działająca niczym ChatGPT). Ta ostatnia funkcjonalność sprawi, że obsługa nawigacji czy multimediów będzie przypominać rozmowę z asystentem. Oby tylko nie było to zbyt realistyczne, bo wybór piosenki mógłby się przerodzić w coś na kształt kłótni z żoną.

Hyundai stawia na ekologię i w nowym Tucsonie nie będzie już silników diesla. Koniec, kropka. Zamiast tego producent postawi na hybrydy i hybrydy plug-in (PHEV), przy czym ta druga wersja ma oferować nawet 100 km zasięgu w trybie elektrycznym – idealne dla miejskich podróży bez emisji spalin.

Jeśli wszystko pójdzie zgodnie z planem, Tucson NX5 zadebiutuje jesienią przyszłego roku. Ceny w Korei Południowej mogą zaczynać się od ok. 24 tys. dolarów. Ile będzie kosztować w Polsce? Niestety nie wiemy, ale wracając do wybierania samochodów przez redakcję – stwierdzam, że to chyba nie ma znaczenia. Te Tucsony rozważane przez was to zwykle wypasione wersje za 200 tys. zł.

źródło: KCB