Widziałem Forda Fiestę sedan, od tej pory nie żałuję że Ford wycofał ten model
Spotkałem Forda Fiestę szóstej generacji w wersji sedan. Nie wygląda zbyt pięknie. Wcale nie zdziwiłbym się, gdyby włodarze Forda zobaczyli, co narysowali ich podopieczni i stwierdzili, że dość tego - Fieście już podziękujemy.
![Fiesta sedan](https://ocs-pl.oktawave.com/v1/AUTH_2887234e-384a-4873-8bc5-405211db13a2/autoblog/2022/12/Ford-Fiesta-sedan_1.jpg)
A skąd wzięła się Fiesta sedan? Pojazd pojawił się w 2008 r. jako następca znanego już z Indii modelu Ikon. Początek jego produkcji zaplanowano w nowej chińskiej fabryce Forda w Nanjing. Pierwsze egzemplarze trafiły w ręce odbiorców w 2009 r. Fiesta sedan została przewidziana do oferty również w Azji i obu Amerykach.
![Fiesta sedan](https://ocs-pl.oktawave.com/v1/AUTH_2887234e-384a-4873-8bc5-405211db13a2/autoblog/2022/12/Ford-Fiesta-sedan_2.jpg)
Fiesta sedan jest estetyczna inaczej
Na zdjęciach prasowych nie wygląda jeszcze tak źle, ale na żywo jest bardzo nieproporcjonalna. Ten tył wygląda, jakby ktoś wjechał na wstecznym Fiestą hatchback w budę dla psa i odjechał wraz z nią. Ale taka estetyczna kontrowersja ma w tym przypadku swoje zalety, bowiem Fiesta sedan ma bagażnik o pojemności 430 l. To więcej niż prezentowany niedawno Peugeot 206 sedan.
Fiesta sedan była prawie wszędzie, ale nie u nas
Czterodrzwiowa odmiana nie znalazła się w ofercie Forda w zachodniej Europie, co nie znaczy, że te auta nie trafiły na stary kontynent. Sfotografowany przeze mnie egzemplarz przyjechał do Polski z Ukrainy, gdzie ten pojazd można było kupić. Obecnie Ford sprzedaje w Ukrainie tylko Pumę oraz Kugę, ale Fiesty sedan nadal są w ofertach ukraińskich wypożyczalni.
![](https://ocs-pl.oktawave.com/v1/AUTH_2887234e-384a-4873-8bc5-405211db13a2/autoblog/2022/12/Ford-Fiesta-sedan_4.jpg)
Jeśli chodzi o rynki światowe, to szczególnie ciekawym przypadkiem jest rejon południowoamerykański. Tam samochody trafiały z montowni w Meksyku. Nie byłoby w tym nic dziwnego, ale silnik 1.6 (Sigma DOHC o mocy 113 KM na etanolu lub 108 KM na benzynie) oraz przekładnia produkowane były w Taubaté pod São Paulo, skąd jechały do fabryki montażowej, a potem wracały już pod maskami Fiest. Rocznie Ford chciał produkować w ten sposób ok 10 tys. pojazdów i oferować je w Brazylii jako New Fiesta.
![](https://ocs-pl.oktawave.com/v1/AUTH_2887234e-384a-4873-8bc5-405211db13a2/autoblog/2022/12/Ford-Fiesta-sedan_5.jpg)
O Panie, to jest Fiesta w sedanie
My w Europie nie dostaliśmy Fiesty sedan, ale napatrzyliśmy się na Fordy Mondeo Mk4 w wersji liftback oraz Focusy sedan. Mondeo jest spoko, ale już Focus sedan był dziwny. Ta dziwność jest jeszcze bardziej widoczna w przypadku Fiesty. Niby tylne lampy mają przypominać większych braci, ale na tych małych, 14-calowych felgach, całość prezentuje się po prostu okropnie. Przypomnę jednak, że były czasy, gdy małe sedaniki sprzedawały się w Europie znakomicie. Możemy już nie pamiętać...
![](https://ocs-pl.oktawave.com/v1/AUTH_2887234e-384a-4873-8bc5-405211db13a2/autoblog/2022/12/renault-thalia.jpg)
Jak skończyła Fiesta? Niedawno pisaliśmy o tym, że Ford zdecydował się zakończyć żywot Fiesty. Firma wydała nawet na ten temat ckliwy filmik, który miał rozbudzić emocje wśród dawnych posiadaczy Fiesty i zagrzać ich na coś nowego. Mnie, po obejrzeniu tego filmiku zagrzało jedynie to, że koniec Fiesty oznacza też koniec genialnych hot-hatchy z serii ST.
Za sedanem nie uronię łezki.