Politycy chcą zakazać sprzedaży Tesli w USA. Tak, dobrze przeczytaliście

Być może nie wiecie, ale prawo niektórych stanów USA zabrania producentom samochodów sprzedaży bezpośredniej – zamiast tego wymaga korzystania z dealerów zewnętrznych. Te przestarzałe przepisy, stworzone dawno temu, miały chronić franczyzowych sprzedawców przed… ich własnymi dostawcami.

Chodziło o to, by koncerny motoryzacyjne nie otwierały konkurencyjnych salonów obok tych obsługiwanych przez dealerów. Te właśnie przepisy chce wykorzystać senatorka Patricia Fahy ze stanu Nowy Jork. Fahy, niegdyś sojuszniczka Tesli w walce o sprzedaż bezpośrednią, teraz… prowadzi przeciwko przeciwko niej krucjatę. W rozmowie z New York Times przyznała, że „naprawia swoje błędy”.

Mimo obowiązującego zakazu w stanie Nowy Jork, Tesla uzyskała specjalne zezwolenie, pozwalające na prowadzenie pięciu salonów i centrów serwisowych. Teraz jednak pojawił się pomysł, aby to pozwolenie cofnąć. Najciekawsze jest to, że senatorka nie chce całkowicie zakazać sprzedaży bezpośredniej. Jej celem jest odebranie przywilejów Tesli do 2026 roku i przekazanie licencji konkurencji – np. Rivianowi, Lucidowi czy Scout Motors (Volkswagen). No bo niby dlaczego Tesla ma być traktowana wyjątkowo.

Senatorka ma trochę racji. Kiedy podczas wizyty w Nowym Jorku odwiedziłem salon Tesli oraz znajdujący się tuż obok showroom Lucida, przedstawiciel tej drugiej marki wyjaśnił mi, że firma może prezentować swoje produkty, ale nie może przyjmować zamówień. Wtedy wydało mi się to dziwne, ale teraz wszystko nabiera sensu.

Co ciekawe, Tesla – świadoma problemu – zaczęła otwierać salony na terenach plemiennych, gdzie stanowe prawo nie ma zastosowania. To sprytne posunięcie, ale nie rozwiązuje problemu prawnego. A w ogóle to dużo seriali i tam takie modus operandi stosują szemrani biznesmeni, operatorzy kasyn i tym podobni.