sprzedaż samochodów

Wartburg Tourist z silnikiem 2.0 z Hondy Accord? Brzmi już prawie jak dobry samochód. Do tego nie jest zbyt drogi.

Gdy byłem mały, widok Autobianchi albo Lancii Y10 wzbudzał we mnie niepokój. Co to za dziwaczne Cinquecento? Wyglądało podobnie do czegoś, co znałem, ale to nie było to… Teraz, po latach, miałem okazję pojeździć Y10 i sprawdzić, na ile jest podobne do jego bardziej znanego krewniaka.

MASAKRUJE JAK KORWIN LEWAKÓW. Na tym zakończmy wtręty polityczne i przyjrzyjmy się, co sprzedawało się w Europie w sierpniu.

Sprzedaż nowych samochodów w Europie spadła o 9 proc. Niemcy chyba coś przeczuwają, bo zaczęli kupować więcej tanich samochodów, szczególnie Dacii Duster.

Wyobraź sobie, że jesteś oszustem. Oferujesz współpracę przy popełnieniu przestępstwa. Jesteś na tyle bezczelny, by oficjalnie ogłaszać swoje usługi w internecie. Chcesz sprzedawać lipne umowy. Za 150 złotych podpiszesz kwity, że kupiłeś cokolwiek. Ktoś chce nielegalnie zezłomować auto – proszę bardzo, pomożesz. Jakie zdjęcie wybierzesz by uatrakcyjnić ogłoszenie? Zapewne jakiegoś zapomnianego, nikomu nieznanego grata, najlepiej zrobione własnoręcznie, prawda?

Naiwne wizje przyszłości, syntezatorowa muzyka i zachłyśnięcie elektroniką, czyli przełom lat 80. i 90. Italdesign Aztec to ucieleśnienie futuryzmu tamtych czasów.

Europejczycy coraz częściej dają się przekonać do zakupu elektryka lub hybrydy. Za to nie pałają miłością do hybryd plug-in.

Volkswagen kontra Dacia – tak wygląda walka na szczycie lipcowych, europejskich rankingów sprzedaży. Dalsze pozycje też kryją kilka niespodzianek.

Szybko, zanim zaleją mnie komentarze: tak, jeździłem Raytonem-Fissore, więc wiem co mówię. Dobra, tamten był z dieslem. A ten ma pod maską Busso V6.

Wątpię, by zmiana prawa, po której kobiety mogą prowadzić auta w Arabii Saudyjskiej, była efektem działań lobbystów pracujących dla Hyundaia. Ale jeśli jednak tak się stało, musiało się opłacać. Hyundai dużo zyskał. Kto stracił? Głównie Toyota.