Subaru w końcu pokazało mocny wóz. Nie, to nie żart
Około 5 sekund do setki, słynne symetryczne AWD i ponad 400 KM - Subaru właśnie pokazało swój najnowszy model i jeden tylko jeden haczyk.
Ten haczyk może - według deklaracji producenta - pociągnąć przyczepę o maksymalnej masie nieco poniżej 1600 kg.
A tak na poważnie, to haczyk w nowym modelu jest inny.
Subaru Getaway to model tylko i wyłącznie elektryczny.
Do tego, jak można się już domyślić po zdjęciach, jest to SUV i to w zamyśle bardzo rodzinny. Wewnątrz znajdziemy nie tylko monstrualny bagażnik - według producenta większy od tego z Kii EV9, ale też trzy rzędy foteli.
O sportowych doznaniach - innych niż wciskanie w fotel przy przyspieszeniu - nie ma więc co marzyć. Subaru obiecuje jednak, że będzie po prostu szybko - do "amerykańskich" 60 mil na godzinę rozpędzimy się w mniej niż 5 sekund, więc przy europejskiej "setce" okolice 5 sekund powinny być osiągalne.
Silniki elektryczne zamontowano przy obu osiach, więc plakietka "Subaru Symmetrical All-Wheel Drive" będzie. Będzie też naprawdę sensowny prześwit, bo według specyfikacji w tej rubryce znajdziemy wartość przekraczającą minimalnie 21 cm.
W skrócie: możemy zabrać całą rodzinę i jeszcze jakąś część pewnie cudzej rodziny na wycieczkę poza ubite szlaki i powinno być dobrze. I szybko.
Jak daleko zajedzie nowe Subaru Getaway?
Zgodnie z aktualnymi danymi - maksymalnie około 480 km, zanim pojawi się już ostateczna kolejność poszukania na bezdrożach stacji ładowania. Jeśli będziemy mieli szczęście, akumulator o pojemności 95,8 kWh będziemy mogli naładować z mocą do 150 kW, co przełoży się na uzupełnienie energii od 10 do 80 proc. w 30 minut. Akurat tyle czasu potrzeba, żeby złapać jakiegoś przechodnia i zapytać, czy nie chciałby posłuchać o słynnym symetrycznym AWD.
W przyszłości do gamy ma też dołączyć drugi wariant akumulatorowy, z mniejszą pojemnością i mniejszym zasięgiem. Niestety dla wersji 77 kWh nie podano na razie większej liczby szczegółów, poza tym, że również i tutaj Subaru Symmetrical All-Wheel Drive będzie elementem wyposażenia standardowego.
Co poza tym przywiezie nam Subaru Getaway?
Między innymi 19- lub 20-calowe felgi, 14-calowy ekran systemu multimedialnego, 12,3-calowy ekran cyfrowych zegarów, panoramiczne okno dachowe (od określonych poziomów wyposażenia), podgrzewane przednie fotele (to akurat standard), a także opcjonalną wentylację foteli z przodu i podgrzewania w tylnych rzędach (znów - opcja).
Ciekawostką może być fakt, że we wszystkich wersjach wyposażenia logo subaru z przodu będzie podświetlone. Choć pewnie użytkownicy bardziej ucieszą się z tego, że większość wariantów doczeka się relingów dachowych - i to takich wzmocnionych.
Niestety na ceny będziemy musieli poczekać. Podobnie jak na informacje, czy będzie to auto oferowane globalnie. Póki co zapowiedziano głównie amerykańską premierę, która ma mieć miejsce jeszcze w tym roku.
