30 lat na topie. Škoda Octavia wyrasta ponad swoją klasę
30 lat to kawał czasu, ale 30 lat w rynkowej czołówce to prawdziwy wyczyn. Škoda Octavia udowadnia, że konsekwencja i proklienckie podejście to klucz do sukcesu. Co jeszcze stoi za jej niesłabnącą popularnością?
Prace nas współczesną Škodą Octavią ruszyły w 1992 roku. To pierwsza Škoda w całości opracowana we współpracy z koncernem Volkswagen. Powstała na nowoczesnej platformie wykorzystanej również do produkcji Golfa IV. Za ostateczne kształty karoserii odpowiadał Dirk van Braeckel. Oficjalna premiera Škody Octavii odbyła się 3 września 1996 roku.
Pierwsza Octavia była autem mieszczącym się pomiędzy segmentem kompaktowym a klasą średnią, co przysporzyło jej popularności. Oferowała mnóstwo auta za świetną cenę. Kabina była przestronna, a o bagażniku krążyły legendy. Škoda nie wymyślała koła na nowo – pokazała, że samochód, który oferuje wiele przemyślanych rozwiązań i ma szeroką gamę silnikową, może być hitem.
Z każdą kolejną generacją Škoda Octavia stawała się coraz dojrzalsza. Doskonalono prowadzenie, komfort i wyciszenie, a lista dostępnych opcji wciąż się rozszerzała. Dość powiedzieć, że współczesna Škoda Octavia ma wyposażenie, które jeszcze 10 lat temu nie było popularne nawet w drogich autach premium. Zmieniły się jej wymiary i design, ale jedno pozostaje stałe: to nadal wybitnie uniwersalny samochód. Z jednej strony pakowny i praktyczny, z drugiej – taki, który „dobrze leży”. Z szeroką gamą silnikową i masą praktycznych rozwiązań. Przyjrzyjmy się obecnej generacji bestsellera czeskiej marki.
Już na starcie do wyboru są dwa warianty nadwozia, co powoli przestaje być rynkowym standardem. Škoda Octavia może występować jako liftback i przepastne kombi. Długość samochodu wynosi niespełna 4,7 m, a rozstaw osi to blisko 269 cm. Bagażnik wersji liftback ma pojemność 600 l, a kombi może pochwalić się 640 l.
Škoda Octavia to samochód z szeroką gamą silnikową
Bazowa jednostka benzynowa to silnik 1.5 TSI o mocy 115 KM. Mocniejsza odmiana ma taką samą pojemność, ale moc rośnie do 150 KM. Oba silniki mogą występować również z układem miękkiej hybrydy, który pozwala na zmniejszenie zużycia paliwa. Octavia jest oferowana z przekładnią manualną lub 7-biegową skrzynią DSG. Klienci mogą zamówić również mocną odmianę z silnikiem 2.0 TSI o mocy 204 KM, standardowo łączoną z DSG oraz inteligentnym napędem 4x4, który zapewnia doskonałą trakcję w wymagających warunkach. Ta wersja do setki rozpędza się w 6,6 s. Na szczycie gamy występuje Octavia RS z motorem 2.0 TSI o mocy 265 KM.
Škoda Octavia może być wyposażona w silnik Diesla, co jest już coraz rzadziej spotykaną opcją. Dwulitrowa jednostka 2.0 TDI występuje w dwóch wariantach mocy: 115 i 150 KM.
Škoda Octavia to mnogość opcji
Możemy zamówić większy, 13-calowy ekran multimedialny, wyświetlacz przezierny head-up czy sterowanie głosowe. Lista dodatkowego wyposażenia obejmuje również podgrzewaną przednią szybę, a także szyby dźwiękochłonne z przodu, które będą skutecznie izolować od niepotrzebnych hałasów. Kabinę można doposażyć w rozbudowany system nagłośnienia Canton.
To nie koniec udogodnień. Klienci mogą zamówić podgrzewane przednie fotele i zewnętrzne miejsca na tylnej kanapie. W połączeniu z podgrzewaną kierownicą otrzymują zestaw, który będzie nieoceniony w chłodniejszych miesiącach roku. Nie zabrakło również zaawansowanego wyposażenia z zakresu bezpieczeństwa, takiego jak tempomat adaptacyjny czy system utrzymania pasa ruchu z prowadzeniem po pasie. Liczba opcji jest tak bogata, że każdy może skonfigurować Octavię dla siebie.
Škoda Octavia to niezmiennie przemyślane rozwiązania
To pojęcie nieodłącznie kojarzy się ze Škodą. W najnowszej Octavii znajdziemy takie dodatki jak schowek dla pasażerów z tyłu, który umożliwia lepszą organizację drobiazgów. Z przodu mamy miejsce do bezprzewodowego ładowania telefonu z mocą do 15 W. Octavia oferuje również parasol chowany w drzwiach kierowcy oraz skrobaczkę do szyb, która znajduje się w klapce wlewu paliwa. Nie można nie wspomnieć o wielofunkcyjnej kieszeni na drobiazgi w rolecie bagażnika.
Przemyślane rozwiązania to również zwiększona moc ładowania portów USB czy system dostępu bezkluczykowego Kessy, który automatycznie odblokowuje drzwi, gdy użytkownik zbliża się do auta, i blokuje je, gdy się oddala. To wszystko sprawia, że Škoda Octavia jest królową praktyczności w swoim segmencie.
Mocna oferta
Jednak za sukcesem Octavii nie stoją wyłącznie cechy praktyczne, lecz także niezwykle kompleksowa oferta. Liczne wersje wyposażenia, w tym wyjątkowo korzystnie wyceniona odmiana Drive, atrakcyjne pakiety dodatków i umowy serwisowe łączą się z elastyczną ofertą finansowania. Obejmuje ona m.in. Leasing Niskich Rat oraz Kredyt Niskich Rat, a także wynajem Škoda Najem All Inclusive, który w ramach jednej comiesięcznej raty obejmuje m.in. ubezpieczenie AC/OC, pełną obsługę serwisową czy opony letnie i zimowe wraz z wymianą i przechowywaniem. Octavia jest objęta 3-letnią gwarancją mechaniczną (do 60 000 km).
Tu nie ma złych wyborów
Niezależnie od wersji silnikowej i nadwoziowej otrzymujemy samochód, który oferuje niezrównany pakiet zalet: atrakcyjnie świetnie, dobrze się prowadzi i rozpieszcza podróżujących przestrzenią i praktycznością. Škoda Octavia od 30 lat udowadnia, że nie ma sobie równych.
