Nakaz parkowania tyłem do budynku. I ruch staje się płynny
Przepisy dotyczące parkowania zależą od państwa, ale z reguły wydają się być dość liberalne. Chyba, że akurat jestesmy w Nigerii, gdzie wolno parkować wyłącznie tyłem.
Jak zwykle w takich sytuacjach, specjalistycznej wiedzy bezużytecznej dostarczają mi zajęcia w szkole jazdy, gdzie spotykam ludzi z całej kuli ziemskiej. Z Afryki i Ameryki Południowej również. Ciekawym doświadczeniem okazały się lekcje z kursantem z Nigerii, który prawo jazdy jako takie już posiadał, ale chciał się przystosować do jazdy w polskich realiach. W myśl zasady “ja uczę Ciebie, Ty uczysz mnie”, nie omieszkałem zapytać o to i owo.
W Nigerii parkuje się tylko tyłem
I podobno nie jest to tylko dobry zwyczaj, a oficjalna regulacja - parkowanie prostopadłe i skośne dozwolone jest wyłącznie tyłem do krawędzi jezdni. Dodatkowo, wyłącznie po prawej stronie jezdni, ale to akurat brzmiało zupełnie normalnie. Ale żeby tylko tyłem?
Zasadniczo, większość doświadczonych kierowców na zadane pytanie, czy preferuje prostopadłe ustawianie auta przodem czy tyłem, odpowiada “tyłem”. Sam zresztą do tego grona należę. Nie zmienia to wszakże faktu, że wiele razy też, że tak powiem, za przeproszeniem, robiłem to od drugiej strony. I nieco osobliwe wydaje mi się, że może to być zabronione.
Motywem przewodnim jest wzajemne zrozumienie kierowców
Jeden powtarzalny schemat sprawia, że wszyscy dosłownie rozumieją się bez słów. Chcesz zaparkować? Zjeżdżasz lekko w prawo i odbijasz w lewo. Co robi kierowca z tyłu? Natychmiast się zatrzymuje i zostawia Ci miejsce na cofanie. Dlaczego? Bo już wie, co zaraz nastąpi. Nie ma stawania na zderzaku i nieporozumień.
Priorytetem jest późniejszy łatwiejszy wyjazd
Innym powodem, dla którego ów przepis istnieje, jest większa łatwość we włączaniu się do ruchu. Jeżeli samochód stoi ustawiony przodem do jezdni, widoczność jest o wiele lepsza, niż podczas cofania. Ponadto, wyjazd odbywa się znacznie płynniej, ponieważ auto rusza i od razu płynie z prądem.
Takie przepisy mają dużo sensu
Pomimo początkowego sceptycyzmu, że cóż to za zamordyzm, po dłuższym przemyśleniu i zestawieniu z polskimi realiami, tak sprecyzowane zasady parkowania bardzo dobrze się bronią.
Wszyscy kierowcy wzajemnie doskonale odczytują swoje zamiary. Jeżeli manewr dozwolony jest wyłącznie w jednej konfiguracji, nie ma zagwozdki, co auto miał na myśli. Samochód robi określony ruch, czyli szofer na pewno będzie parkował.
U nas, chociaż sugestywna “mowa ciała” przed wykonaniem manewru jest pomocna i dla innych raczej czytelna, wielokrotnie miałem do czynienia z pewnymi nieporozumieniami na linii parkujący - pozostali.
W Polsce sytuacyjnie obowiązuje niby-zakaz parkowania tyłem
Tam, gdzie coś jest wymagane przepisami, gdzieś indziej może być zakazane. Mówię to z przymrużeniem oka, bo nie jest to żadne oficjalne rozporządzenie, a jedynie lokalne obostrzenie narzucane przez właściciela gruntu.
O czym mowa? O tabliczkach z informacją o zakazie parkowania tyłem do budynku. Z tym, że nie jest to zakaz ustanowiony przez formalne przepisy ruchu drogowego, dlatego nie ma żadnej mocy prawnej. Niemniej, pomijając ten aspekt, grzecznościowo nie zaszkodzi zaparkować rurą wydechową w kierunku jezdni, a nie czyjegoś okna.
W Nigerii się jednak takimi pierdołami nie przejmują. Są ważniejsze problemy przy parkowaniu, niż zadymienie komuś kuchni na parterze.
