Takie ceny zobaczymy na stacjach we wtorek 5 maja. Minister ogłosił decyzję
Wiemy już, ile zapłacimy za paliwo we wtorek 5 maja. Maksymalne ceny po raz kolejny zostały podniesione.
Obowiązujący już od ponad miesiąca pakiet „Ceny Paliw Niżej” (w skrócie CPN) został opracowany przez polski rząd w ramach przeciwdziałania wzrostowi cen paliw na stacjach, który nastąpił w wyniku wybuchu konfliktu na Bliskim Wschodzie i zamknięcia Cieśniny Ormuz, przez którą przepływają statki odpowiadające za znaczną część globalnego transportu surowców.
Pakiet CPN obejmuje trzy rozwiązania, które mają łagodzić skutki wzrostu cen paliw na światowych rynkach. Są to:
- obniżenie stawki podatku VAT z 23 proc. na 8 proc.,
- obniżenie wysokości akcyzy do minimalnego dopuszczalnego prawem poziomu,
- wprowadzenie mechanizmu maksymalnych cen paliw.
Z poniższego artykułu dowiecie się, jakie będą ceny maksymalne paliw we wtorek 5 maja, na jakiej podstawie są one ustalane oraz co grozi stacjom, które ich nie przestrzegają, a także do kiedy pakiet CPN będzie obowiązywać.
Ile kosztuje paliwo we wtorek 5 maja?
Z najnowszego obwieszczenia ministra energii Miłosza Motyki dowiedzieliśmy się, że we wtorek 5 maja 2026 roku maksymalne ceny za litr benzyny bezołowiowej 95 i 98 oraz oleju napędowego wynoszą:
- benzyna 95 – 6,49 zł/l,
- benzyna 98 – 6,99 zł/l,
- olej napędowy – 7,31 zł/l.
W porównaniu z cenami obowiązującymi w majówkę i poniedziałek, za litr benzyny 95 zapłacimy o 3 grosze więcej. Tak samo w przypadku benzyny 98. Jedynie cena oleju napędowego się nie zmieniła.
Jak obliczane są ceny maksymalne?
Według założeń pakietu CPN, maksymalne ceny paliw są ustalane codziennie (z jednodniowym wyprzedzeniem, nie dotyczy weekendów) i ogłaszane w formie obwieszczenia ministra energii. Kwoty te nie mają jednak charakteru uznaniowego – do ich obliczania służy specjalny algorytm, który składa się z:
- średniej arytmetycznej cen hurtowych paliw z poprzedniego dnia roboczego raportowanych przez pięciu największych uczestników rynku,
- stałej kwoty pokrywającej koszty operacyjne sprzedaży w wysokości 0,30 zł na litr,
- opłaty paliwowej,
- podatku akcyzowego,
- podatku VAT.
Jakie kary za nieprzestrzeganie cen maksymalnych?
Zgodnie z obecnym stanem prawnym wszystkie stacje muszą przestrzegać ustalonych maksymalnych cen detalicznych paliw. Za złamanie tego obowiązku grożą im kary w wysokości do 1 mln zł. Warto dodać, że nie jest to martwy przepis, a stacje w całym kraju podlegają regularnym kontrolom Krajowej Administracji Skarbowej.
Krytyka pakietu CPN
Najczęstszy zarzut pod adresem twórców pakietu CPN odnosi się do tego, że nie uwzględnia on LPG – w efekcie ceny gazu i benzyny na stacjach zbliżyły się do siebie na tyle, że jazda na tym pierwszym paliwie w zasadzie przestała się opłacać. Różnica cenowa stała się zbyt mała, by z nawiązką rekompensować wyższe spalanie LPG w porównaniu z benzyną.
Do tego dochodzą jeszcze zmiany postulowane przez przedstawicieli branży paliwowej. Eksperci wskazują, że ustawodawca powinien zróżnicować paliwa zwykłe i premium, ponieważ obecnie stacje są zobligowane do sprzedaży standardowych paliw, jak i tych zawierających dodatki uszlachetniające w tej samej cenie.
Kolejnym postulatem branży jest wyłączenie stacji przy trasach szybkiego ruchu z pakietu CPN ze względu na wyższe koszty utrzymania niż w przypadku punktów zlokalizowanych w miastach czy przy drogach niższej rangi. Poandto często wskazuje się na dodatkowy mechanizm pozwalający obniżyć ceny – obniżenie podatku od sprzedaży detalicznej oraz opłaty emisyjnej.
Niewykluczone, że jeśli okres obowiązywania pakietu CPN będzie się przedłużał, rząd wprowadzi zmiany w programie. Teraz trudno jednak wyrokować, które z postulatów branży i w jakiej formie mogłyby faktycznie zostać wprowadzone.
Do kiedy będzie obowiązywał pakiet CPN?
Nie ma prawidłowej odpowiedzi na to pytanie. Chyba nikt na świecie, włącznie z prezydentem USA Donaldem Trumpem, nie ma pojęcia, kiedy zakończy się bliskowschodni konflikt, a sytuacja na rynkach wróci do normy. Na razie pakiet CPN został przedłużony do 15 maja, co będzie później – w tym momencie nie wiadomo, ale zapewne czeka nas kolejne przedłużenie obniżki VAT i akcyzy.
