Odświeżona Kia Rio jest teraz bardziej high-tech. Tzn. bardziej skomplikowana
Kia Rio przeszła lifting, po którym może być hybrydą typu mild i będzie miała sprzęgło sterowane elektronicznie, ale najlepsze jest to, że można będzie do niej podłączyć dwa smartfony jednocześnie.
![Kia Rio lifting](https://ocs-pl.oktawave.com/v1/AUTH_2887234e-384a-4873-8bc5-405211db13a2/autoblog/2020/05/Kia-Rio-lifting-2020-5.jpg)
W trzecim kwartale tego roku w salonach w Europie pojawi się odświeżona Kia Rio czwartej generacji. Na pierwszy rzut oka zmienia się nieznacznie, ale w środku skrywa kilka ciekawostek kojarzonych raczej z modelami z wyższych segmentów.
Szukając sposobu na ograniczenie emisji CO2 Kia wprowadza do Rio hybrydowy układ napędowy.
Turbodoładowane silniki 1.0 T-GDi będą połączone z 48-woltowym układem hybrydowym, pozwalającym na odzyskiwanie energii w czasie hamowania. Ma on poprawiać osiągi auta i ograniczać zużycie paliwa. Jak bardzo - tego Koreańczycy jeszcze nie podają. Moc silników z rodziny Kappa ma pozostać na niezmienionym poziomie, ale odczuwalnie wzrośnie moment obrotowy – w wersji 120-konnej aż do 200 Nm.
![Kia Rio lifting](https://ocs-pl.oktawave.com/v1/AUTH_2887234e-384a-4873-8bc5-405211db13a2/autoblog/2020/05/Kia-Rio-lifting-2020-1.jpg)
Ci, którzy będą chcieli zmieniać biegi ręcznie, będą mogli wybrać Inteligentną Przekładnię Manualną (iMT).
Jej inteligencja polega na zastąpieniu linki łączącej lewy pedał ze sprzęgłem układem elektronicznym (cluth-by-wire). To podobno pozwoli na lepsze wykorzystanie hybrydowości układu napędowego i urwie dodatkowe ułamki gramów z emisji dwutlenku węgla.
![](https://ocs-pl.oktawave.com/v1/AUTH_2887234e-384a-4873-8bc5-405211db13a2/autoblog/2020/05/Kia-Rio-lifting-2020-4.jpg)
Swoje oszczędności ma też dorzucić układ wyłączający silnik, gdy kierowca wdusi jednocześnie pedał sprzęgła i hamulca. Elektronika ma interpretować to jako chęć zatrzymania np. na skrzyżowaniu i zgasi jednostkę napędową, by oszczędzić każdą kroplę paliwa. Oczywiście po odpuszczeniu obu pedałów silnik wraca do życia. Wcześniej to rozwiązanie działało w połączeniu z samym sprzęgłem.
![](https://ocs-pl.oktawave.com/v1/AUTH_2887234e-384a-4873-8bc5-405211db13a2/autoblog/2020/05/Kia-Rio-lifting-2020-2.jpg)
W kabinie - UVO Connect Phase II.
Pod tą skomplikowana nazwą kryje się odświeżony system multimedialny z 8-calowym ekranem dotykowym. Poza bezprzewodową obsługą Apple CarPlay i Android Auto, wyróżnia się on m.in. możliwością podłączenia dwóch smartfonów jednocześnie. Jeden będzie obsługiwany w zakresie rozmów telefonicznych i multimediów, drugi – tylko multimediów. Oznacza to koniec koncertu życzeń z tylnej kanapy – teraz pasażerowie sami będą mogli wybierać kolejne utwory muzyczne.
![Kia Rio lifting](https://ocs-pl.oktawave.com/v1/AUTH_2887234e-384a-4873-8bc5-405211db13a2/autoblog/2020/05/Kia-Rio-lifting-2020-8.jpg)
Oczywiście system będzie korzystał z możliwości jakie daje dostęp do internetu, takie jak informacje o korkach, cenach paliw w okolicy, czy prognozy pogody. System będzie można obsłużyć zdalnie za pomocą aplikacji i np. zawczasu wgrać trasę nawigacji.
Wizualnie zmieniło się niewiele.
Wszystkie wersje mają mieć teraz LED-owe reflektory, z przodu zwężono grill, zmieniły się też zderzaki. Pojawiły się dwa nowe kolory nadwozia – Perennial Grey i Sporty Blue, nowy jest też ośmioramienny wzór 16-calowych obręczy.
![Kia Rio lifting](https://ocs-pl.oktawave.com/v1/AUTH_2887234e-384a-4873-8bc5-405211db13a2/autoblog/2020/05/Kia-Rio-lifting-2020-10.jpg)
Lifting przyniósł też kilka nowości z zakresu bezpieczeństwa.
Mamy więc układ hamowania awaryjnego z rozpoznawaniem pieszych, pojazdów i rowerzystów, asystenta pasa ruchu, zmęczenia kierowcy i martwego pola. Aktywny tempomat działa do prędkości 180 km/h i pozwala na utrzymanie auta na środku pasa ruchu.
![](https://ocs-pl.oktawave.com/v1/AUTH_2887234e-384a-4873-8bc5-405211db13a2/autoblog/2020/05/Kia-Rio-lifting-2020-7.jpg)
Ile będzie kosztowało Rio po zmianach – tego dowiemy się bliżej jego debiutu w salonach.