Dacia Duster z nowym silnikiem benzynowym 1.3 TCe. Jak w Mercedesie!
W polskich cennikach jeszcze go nie ma, ale Renault potwierdziło oficjalnie, że rozpoczyna produkcję Dustera z wzmocnionymi wersjami silnika 1.3 TCe.
Duster to polski bestseller uchodzący za najpopularniejsze, nowe auto wybierane przez klientów indywidualnych. Dostępny jest z wolnossącym silnikiem benzynowym 1.6 o mocy 115 KM lub z wysokoprężnym 1.5 dCi o mocy 95 lub 115 KM. Ten ostatni znakomicie sprawdził się podczas wycieczki Mikołaja po Polsce. Ale tym, którzy nie jeżdżą szczególnie dużo, a cenią dynamikę układu napędowego brakowało turbodoładowanej benzyny. 1.2 TCe było przez chwilę w ofercie, ale odeszło wraz z wprowadzeniem WLTP. A Renault dotąd zwlekało z wprowadzeniem do Dustera silnika 1.3. Podobno zapotrzebowanie w pozostałych modelach Grupy było tak duże, że zabrakło by silników do rumuńskiego SUV-a.
Decyzja zapadła - Dacia Duster będzie dostępna z 1.3 TCe.
W Dusterze pojawi się odświeżona wersja tej jednostki, wyposażona w filtr cząsteczek stałych. Auto będzie dostępne w wersjach o mocy 130 i 150 KM, z momentem obrotowym odpowiednio 240 Nm przy 150 obr/min. oraz 250 Nm przy 1600 obr/min.
1.3 TCe będzie dostępne początkowo w wersjach z napędem na przednią oś. Te będzie można zamówić na przełomie roku, a pierwsze egzemplarze trafią do klientów w marcu. Na 4x4 trzeba będzie poczekać do lipca.
Jednocześnie z wprowadzeniem nowej wersji silnikowej, Dacia zapowiada zmianę urządzenia multimedialnego. W nowych Dusterach montowane będą urządzenia Media Nav Evolution, pozwalające na korzystanie z dobrodziejstw Apple Car Play i Android Auto. Do wspomnianych dobrodziejstw należą m.in. mapy nawigacji Google, czy Waze, Spotify do słuchania muzyki online oraz komunikator WhatsApp. Producent zaznacza, że ten ostatni będzie bezpieczny dla kierowcy. Będzie można obsługiwać go za pomocą komend głosowych - odsłuchując i dyktując wiadomości.
Podobno nowy sytem multimedialny ma być dostępny w tej samej cenie co obecny. Oznacza to wydatek między między 1500 a 2100 zł. W topowej wersji - Prestige - oferowany jest bez dopłat.
