Najtańsze samochody w 2023 r. Z 50 000 zł lepiej nie idź do salonu
Chyba że te 50 000 zł to planowana wysokość wpłaty własnej, a resztę jakoś się dokredytuje. Tak – nawet najtańsze samochody w 2023 r. są już zdecydowanie powyżej tej kwoty.
Ile auta kupimy za średnią płacę dziesięć lat temu i dziś? Przykład Toyoty wykręca mózg
Ceny samochodów w 2022 r. wydają się kompletnie zwariowane i oderwane od rzeczywistości. A może tak nie jest i po prostu trzymamy się cały czas wspomnień cen, które towarzyszyły nam przez poprzednie lata? Zobaczmy.
Zaskakujące samochody z napędem 4x4. Po tych modelach się tego nie spodziewałeś
Napęd 4×4 w klasie G, Range Roverze czy nawet Skodzie Octavii raczej nikogo nie dziwi. Są jednak samochody z napędem 4×4, po których zupełnie się tego nie spodziewamy.
Europa? Nie słyszałem. Polski ranking listopada 2022 to triumfalny pochód marek z Azji
Toyota Corolla, a potem długo, długo nic – to tyle, jeśli chodzi o najpopularniejsze nowe samochody w Polsce w tym roku. Ale spokojnie, jest i masa zaskoczeń.
Kupiłeś nowy samochód z salonu i chcesz wiedzieć, co się z nim dzieje przed wydaniem? Opowiem ci o tym
Nowy samochód z salonu to często poważna inwestycja i wydatek. Do tego stopnia, że niektórzy bardzo chcieliby wiedzieć, co tak właściwie się dzieje z pojazdem, gdy zjedzie już z linii produkcyjnej, a jeszcze zanim trafi do właściciela. Usiądźcie wygodnie, to wam o tym opowiem.
Klasę premium nie-SUV można zaorać. Zacznijcie mówić limuzynom "papa"
Wrzesień 2022 w Polsce pokazał, że jeśli chodzi o marki premium, to liczy się tylko SUV. A potem długo, długo nic. Na powrót szału na limuzyny nie ma co liczyć – można tylko trzymać kciuki, żeby przy okazji nie pozbyto się kombi.
Tych samochodów już nie kupisz. 10 najważniejszych aut, które pożegnaliśmy w tym roku
Jakie samochody spotkał koniec produkcji w 2022 r.? Lista – nawet niepełna – jest niestety dość długa i znajdziemy na niej modele, które przez lata stały się standardowym widokiem na naszych ulicach.
