Tomasz Domański

Bugatti Chiron to obecnie najszybszy supersamochód na świecie, którego ceny zaczynają się od 2,9 mln euro. Nic dziwnego, że Chińczycy wypuścili na rynek jego tanią, elektryczną podróbkę.

Zapamiętajcie moje słowa: elektryfikacja to przyszłość tuningu. To BMW E36 w wersji M3 z napędem od Tesli jest tego najlepszym przykładem.

Zanim Audi nazywało się Audi, robiło takie cuda pod szyldem Auto Union. Zamiast napędu quattro, czy chociażby 5 cylindrów pod maską, model 1000 napędzany był litrowym dwusuwem. Ten konkretny egzemplarz można sobie kupić. Kosztuje mniej niż nowy kompakt na miasto, polecam.

Volkswagen zaprezentował właśnie najnowszy obiekt marzeń wszystkich miłośników modeli GTI. Oto Golf GTI TCR - najmocniejsza, cywilna wersja tego modelu, jaka kiedykolwiek powstała. Wyżej już jest tylko Golf R.

Problemem dotknięte są modele z Serii 1, 3, Z4 i X1. Usterka ta doprowadziła do co najmniej jednej śmierci na Wyspach Brytyjskich.

Mercedes W198, znany szerzej pod nazwą 300 SL Gullwing, to model określany przez wielu pasjonatów jako pierwszy supersamochód. Ze względu na praktycznie zerową dostępność części zamiennych do tego rzadkiego modelu, odbudowa W198 była do niedawna prawie niemożliwa. Mercedes-Benz postanowił przyjść z pomocą właścicielom tych klasyków.

Czarna limuzyna Władimira Putina waży 6,5 tony. To mniej niż amerykańska Bestia, zwana również Cadillakiem One (tak naprawdę to nawet nie jest Cadillac), który waży 9,1 t. Czyżby Rosjanie wyprodukowali swój prezydencki samochód ze słabszym opancerzeniem od amerykańskiego?

Ta przeróbka Modelu S Tesli to kolejny dowód na to, że Anglicy kochają samochody kombi. Elektryfikacja elektryfikacją, ale dobrze jest mieć samochód, w którym zmieszczą się dwa psy.

Co powiecie na XJ-S'a w bardzo nietypowej wersji Sportbrake? Z jednej strony (z przodu) to sportowy samochód z V12 pod maską, a z drugiej (z tyłu) bardzo praktyczne i pojemne kombi.

Ten Space Star z ogłoszenia jest jeszcze w najlepszej możliwej konfiguracji. Nie dość, że ma napęd 4×4, to jeszcze napędzany jest przez dwulitrowy silnik benzynowy spięty z manualną, pięciobiegową skrzynią. Mitsubishi oferowało te modele z beznadziejnym, trzybiegowym automatem, który jest pewnie jeszcze gorszy, niż stary, czterobiegowy automat w Subaru. A tu proszę, manual, (trochę mniej niż) 100 koni i do tego jeszcze instalacja LPG. Czego chcieć więcej?